В ТНК — ВР на АЗС профессионалы не нужны и это факт! Проанализируйте текучку кадров и, не более… То, что «ДЕСЯТИКЛАССНИКИ» ставятся на руководящие должности по принципу «кто сильнее прогнется» или «…, а других у нас нет», то такой же и «порядок» на заправках!
Кто из них, хоть на 20/ знает, что такое руководить коллективом, которого, как правило, нет, по причине отсутствия знаний,профессионализма и жизненного опыта. Кроме того, кто из них хоть на 10% знает руководящие документы, требования ОТ, ПБ, ООС, как составляются и выполняются графики РПМ и метрологического обеспечения. Как обеспечивается внутренний порядок и безопасность и т. д.? Этих «КАК…» столько, что с трудом вериться в их выполнение при таком кадровом подходе!
Если «Роснефть» — Украина «станет правоприемником» негативного подхода к кадрам, то бардак и ЧП на АЗС будут расти в арифметической прогрессии, тем более, примеров, на сегодняшний день, — предостаточно!
Ставка на молодежь — хорошая ставка, но только не в сфере нефтеперерабатывающей отрасли! Отсутствие должных знаний и опыта может привести к катастрофическим последствиям и неоправданным рискам связанным с человеческим фактором, тем более плохо обученным.
Вы спросите, а где же взять такие кадры? И так хочеться ответить: «А они нужны»? Та кадровая политика, которая применяется сегодня к приёму работников и назначению руководящего состава на АЗС — не способна обеспечить безопасную жизнедеятельность заправочных станций, а также губительна и преступна, так как не обеспечивает и не дает гарантий в отношении самого главного — сохранению здоровья и человеческой жизни!
Кадровая политика на сегодня — это бомба замедленного действия! Частичное подтверждение этому — отзывы на форуме работников АЗС.
С Уважением! Бывший работник среднего руководящего звена, одного из бывших структурных подразделений ООО»ТНК -ВР «КОММЕРС» -опыт и услуги которого, как оказалось недавно, никому не нужны при наличии свободной должности, положительного прохождения внутренней службы безопасности. Предпочтение, после полутора месяцев вождения за нос было отдано — «десятикласснику»! Вот так и ни «КАК» …!