Деловые линии

Предложили пройти обучение в течении 15 рабочих дней, причем обучение неоплачиваемое, затем тестирование и только после этого возможно возьмут и трудоустроют официально. З/п обещали 25000, НО "белая" только 12000!!!!

долго работать мне не пришлось, чтобы понять в какую....... я попала! пройдя собеседование в несколько этапов, мне говорят, что готовы принять меня на работу, ура... и тут мне сообщают, что я официально буду устроена не в "ДЛ", а в какой-то др. неизвестной компании и зп только часть официальная, а почему сразу об этом на собеседовании не говорят?!.. обучение 2 недели дались не легко (очень большой объем лишней и не нужной в дальнейшей работе информации), хотя к концу 2-ой недели мне казалось, что я знаю все (и я действительно знаю все..)! но не тут-то было,через еще одну неделю начинаешь работать один, и все.. понеслась.. начинаешь работать как машина, объем работы, просто нереальный. уйти вовремя - тоже нереально! приходят все сотрудники тоже на час раньше. чтобы заработать эти 20-25 т.р. нужно как минимум 12 часов каждый день там сидеть. обед 30 мин. и 3 перерыва по 10, а по факту 15 мин на обед и бежишь дальше работать, т.к. во время обеда заявки только прибавляются. видела как девочка, проработавшая 6 мес., плакала когда уходила в отпуск. у нее реально была истерика (такой "усталости" от работы я еще не видела)! в принципе, если бы я попала в группу к другому ведущему менеджеру, может я еще бы и осталась (мне попалась самая злая и безразличная... все новички при мне из ее группы ушли, и я в том числе), она отбила все желание работать... теперь я поняла почему у них такой большой поток кадров, каждые 2 недели набор по 4-6 человек, из них 4-х хватит на недели 4-5, а 2 оставшихся 2-3 мес... уж поверьте мне, за 4 мес. я все про эту компанию поняла. работать можно, если у тебя нет другого выхода и семьи. в коллективе я не знала ни одного человека, который был бы доволен своей работой и не хотел бы уйти.

Далеко от метро, но есть собственная развозка

Девочки и мальчики , если хотите работать в компании "Деловые Линии" не обращайтесь к менеджеру В. Н.,при собеседовании, у нее что-то с памятью))), оставляет кандидатов заполнять анкету на 15 мин. с ее слов она должна прийти через это время.но проходит мин.20-25 а ее все нет , тут ты не выдерживаешь и бежишь к ней говорить,что все заполнила я вашу анкету , войдя в дверь вы увидите ее лицо с ответом, что все уже заполнили.!!!и тут начинается самое интересное оказывается указанная вакансия во-вот только что, немного изменилась, и опять ее "миловидное личико" говорит есть вопросы по вакансии!Ребятушки ,если у вас возникнет такая ситуация не в коем случае вы не должны ожидать сверх того времени на которое было у вас назначено.Сразу бегите не оглядываясь , и не удобного здесь ничего нету.это экономит ваше же время)))всем удачи!!!

Все отрицательные стороны начиная от графика и заканчивая зарплатой.Фирма не для людей

Организация рабочего пространства - наподобие загонов для животных. На входе нервный рекрутер яростно отчитывала по телефону "провинившегося" в чем-то кандидата и угрожала ему неприятностями, которые она обязательно организует. При общении с руководителем подразделения выяснилось, что она не удосужилась внимательно ознакомиться с резюме и для нее "откровением" стали некоторые моменты, четко мной обозначенные в анкете. В связи с чем было высокомерно заявлено, что численность персонала компании, в которой работал кандидат, является первоочередным фактором при выборе сотрудников, а они все такие большие-пребольшие и работают аж целых 13 лет на рынке. На мою ремарку о том, что у меня есть опыт работы в крупной компании, дама (назвавшая себя финансистом по образованию) не смогла даже правильно сосчитать, сколько лет назад это было. Исходя из непродолжительного разговора и описания вакансии было ясно, что компания планирует сокращение персонала и считает это оптимальным вариантом оптимизации ФОТ и издержек (мадам сильно удивилась, когда я сказала, что сокращение - не есть идеальный вариант, поскольку чреват серьезными последствиями для компании и пр.). Очень сильно жалею о том, что вообще поехала туда, потому как были очень большие сомнения после прочтения отзывов, которые только подтвердились. Мои выводы: непрофессионализм в работе на стадии отбора, бросовое отношение к людям, плохие условия труда.

Дневной оператор, аки папа карло, горбатится над своей копеечкой, а ему ее все урезают и урезают, за почти 2 года в конторе зп поменяли раз 10 наверное уже и те операторы, которые зарабатывали по 40-50 тысяч еле стали набирать и 35.
Парню в день вообще делать нечего. 40 девушек с ежемесячными проблемами у каждой, один туалет на !весь склад!. Я никогда не думал, что девушки способны быть такими, простите, свиньями.
Обед пол часа, и то если клиентов нету и по 2 человека максимум. Если не успел записаться на нужное тебе время, забудь, легче поесть дома.Кстати, про перекуры забудь, не записался в очередь не покурил.
Отношение начальства, которое меняется как носки из за родственных\дружественных\любовных связей, не то что желает быть лучше. Ты, простите, *xxxxx*, вот и запомни это раз и навсегда. обязанности будут добавляться, штрафы расти, зп понижаться и во всем виноват будешь только ты. Перспектива карьерного роста прямо пропорциональна твоему. видать Мадани легче взять на должность руководителя не скажу какого округа алкашку, которая с третьего раза не могла пройти аттестацию на свою должность, без высшего образования, чем трудолюбивую девушку, с 2 вышками, с законченными курсами по логистике, которая тот же тест проходит с первого раза и на очень хороший бал(дабы не соврать 98%). Или же взять на должность старшего менеджера ОСП девочку, которая не то, что с коллегами не умеет общаться (дерзость, оскорбления, давление и бла бла бла), но и с клиентами точно такое же. Девочку, которая будет тебя гнобить в любом случае, прав ты или нет, знает она всю ситуацию конфликта или же нет. Ты низшее звено в системе, ты и виноват, другого варианта нет. Девочку, которая до работы в ДЛ торговала чем то в палатке во Всеволожске у какого то ИП(догадайтесь о наличии образования. Некоторые работники склада из гор и то образованней ее). Девочку, работу которой выполняют все, кроме нее, зато за год новеньки ниссан жук, который был приобретен, когда девочка взошла на трон, был променян на более крутую джип. Девочка, которая вместо того, чтоб помочь операторам справиться с огромным потоком клиентов, встает из за компьютера со словами "а мне *xxxxx*, у меня оклад", при этом оформив 2 накладных, в одной из которой она умудрилась неверно записать габариты груза. Девочка, которая пойдет выбирать себе сумочку в интернете, преждевременно вызвав всех в зал для оформления клиентов. Всех, и отдел авотдоставки дневнной\вечерний и отдел ночных операторов(если же такие имеются на месте) и архивариусов(конечно они всю жизнь мечтали работать за бесплатно, выполняя чужую работу, оставляя свою до лучших времен, абсолютно за бесплатно). И такое начальство у нас в Питере почти везде.
Переработки? вы о чем? никаких переработок у нас нет. Ни разу не получил ни премии ни денег за переработку ни компенсацию затраченного времени. Даже за похвалу от клиентов в книге жалоб и предложений тебе не скажут "так держать! молодец!"
Любая просьба станет обязательством если вдруг ты решил отказать.
На свои отпускные я сходил покушать пиццы со своей девушкой (счет не превышал 3х тысяч рублей) и на этом они кончились.
Старший оператор может разреветься в любую секунду, почему? а никто не знает. ты что то подышал не туда или посмотрел.
В организации всего трудового процесса начальство никак не участвует, зато если что либо они все вот так хорошо сделали сами они молодцы, либо ты опять виноват и лови штраф.
Дресс-код! да да , его ввели, и теперь мне, как ночному оператору, который по идее ни клиентов не оформляет, да и вообще никому на глаза, кроме водителя фуры(который зачастую похож на Степана около метро, просящий мелочь), не появляется, нужно одевать брюки черные, туфли черные и, так уж и быть смерд, вот тебе выбор, либо белая рубашка либо черная.
Соотношение объемов выполненной работы по сравнению с другими складами в Питере разные, а вот зп одинаковая. Если же на Ладоге за ночь уходит 40 машин (по 13 машин на человека) то на том же Юге или Парнасе за ночь уйдет машин 15-20. Там ночник отправит в 2 ночи последнюю машину и спокойно уйдет домой, на ладоге ты будешь сидеть до прихода старшего оператора, и если же она разрешит тебе уйти не дождавшись 9 часов, то это просто шикарно. Но в основном ты сидишь до 9 часов, проверяешь почту, продолжаешь грузить перемещения, а порой еще и оформлять клиентов. Но это только до того момента, пока ты не оттарабанишь свои 12 часов за смену. Дневной оператор по просьбе, которая в последствие становится обязанностью, может задержаться вообще на неопределенный срок.
Рабочее место? комфорт? Старая оргтехника, которая то и дело, что виснет. Принтеры одну страницу могут печатать по 5 минут(это не шутка, я засекал). Грязно, пыльно. зимой холодно, летом под кондеями заболеваешь.
Соц пакет и льготы? в альфабанке можешь кредит взять под 18% годовых, вместо 22. все
Перспективы? табуретка быстрее тебя пойдет вверх по карьерной лестнице, если же у нее есть знакомые в верхах. Но шанс есть, если лицом конечно ты вышел. Вроде бы все.

нет

Работа оператором собачья, проработал им 3-4 месяца, есть коллеги, которые хотят помогать, есть такие которым на всех класть. Старший оператор отказалась от должности и на ее место встала чья-то через три пи*ды родственница, которая вообще ничего не понимает, а на любые вопросы отвечает "читай инструкцию", большую часть своей работы перекладывает на операторов. Про то, что обещают 16500 з.п. для операторов, забудьте сразу, это далеко не так, все операторы работают на старшего оператора, а не на свои бонусы. Зарплата складывается из выданных/оформленных накладных, раньше 1 накладная стоила 12 руб., теперь стоит 5 руб., многие остались недовольны, но все еще на что-то надеятся. Средняя зарплата оператора 7 000, ОКЛАДА НЕТ, он только номинальный, а фактически, что бы реально зарабатывать оператору, нужно забыть о дружном коллективе, положить на всех коллег огромный болт и подзывать клиентов к себе, перекрикивая других операторов, в перерывах между клиентами надо всеми способами выводить из равновесия рядом сидящих коллег, вовремя понял систему и практиковал успешно. Работа не для безвольных людей.
Продвижение по карьерной лестнице рассматривается, только если ты чей-то родственник из руководства и не важно сколько опыта и ума, либо если ты охиренно наглый и пробивной человек.
Повышения я добился со скрипом и моя жизнь в этой конторе стала намного лучше, но не на долго: сменилось высшее руководство и начались безумные перемены, куча ненужной работы и в итоге частое невыполнение плана, они просто вынудили меня уволиться. Большинство начальников в этой фирме имеют слабое представление о методах управления и постоянно стремятся доказать свою тупость.
Сотрудники СКР чистейшей воды скоты, за исключением нескольких человек, начальник СКР Александр чистейшая *xxxxx*, подхалим, шестерка. Начальство на складе есть и нормальное, но пара человек, грузчики - люди ранее судимые за кражи и даже есть, которые работают с условным сроком, как не странно, но это факт. Много грузчиков из средней Азии, которые по-русски ни черта не понимают. Грузы не редко воруют прямо после сдачи на склад.
Дела у компании идут крайне скверно, имело место массовое сокращение сотрудников из разных отделов.
Все компенсации выплачиваются от белой части зарплаты, а все штрафы от реальной зарплаты. Уходить на больничный, или отпуск крайне не выгодно.
Общая атмосфера в компании такова, что все либо чего-то боятся, либо лижут *xxxxx* начальству. Если ты выделяешься из всего этого, тебя начинают называть "че самый умный?!" и откровенно ненавидеть.
Текучка кадров огромная почти во всех отделах.
Крайне не рекомендую там работать или сотрудничать с этой компанией.

В общем, по порядку.
1). На моё решение о смене работы повлияло обещание на собеседовании зарплаты выше, чем у меня была на тот момент. На деле - мало того, что даже близко к обещанному уровню зп никто не получил, так ещё и штрафы приписывали. Причём, штрафы такие, о которых мы ни сном, ни духом! Косяки, которые делали совершенно не касающиеся нас сотрудники, почему-то вешались на нас. Объяснить, в чём причина, начальство так и не смогло. Видать, такое начальство.
2). Организация рабочего места. Ну, не знаю, у кого как, а мне приходилось самостоятельно таскать из дома канцелярию. потому что её не допроситься было! Самостоятельно собирать мебель в кабинете, самостоятельно покупать питьевую воду!
3). Рабочий день и обязанности. Во-первых, в целях экономии был сокращён штат и на каждого сотрудника, кто остался, были возложены обязанности сразу нескольких ушедших людей, и, при этом, до сокращения и так никто не бил баклуши, объём работы был не хилый, а после - можно было просто вешаться. Рабочий день с 9 до 18 с часовым обеденным перерывом??? НЕЕЕЕ, НЕ СЛЫШАЛ!!!! постоянные переработки по вечерам или утрам, чтобы всё успеть - это никто не оплачивает. А как вам звонки на рабочий мобильный в выходные, например, в субботу в 5 утра??? Обед? Какой обед, когда выполняешь функции 3-4 человек одновременно? Отпускные? НЕЕЕЕ, НЕ СЛЫШАЛ! Хотя, что это я, мне дали 4800 руб. отпускных на 2 недели! Круть, я от счастья чуть не обоссался, не знал, купить ли мне машину, квартиру или провести отпуск в Майами и ни в чём себе не отказывать!
4). Сотрудники. Большинство сотрудников компании - молодые, адекватные, весёлые ребята! Только эти ребята никогда не продвинуться далеко и навряд ли долго там проработают. Потому что в компании есть КРЫСЫ, а кадровая политика, по ходу, строится на принципе: чем лучше ты стучишь на всех подряд, чем больше лицемерия, тем больше у тебя шансов приблизиться к начальству, и тем больше шансов, что тебя не уволят, и, более того, уволят того, кто тебе не нравится. Как Вам? Лицемерие и стукачество - вот ценности компании!
5). Начальство и отношение начальства к сотрудникам. Кроме всего вышесказанного, хочу отметить, что для начальства большинство сотрудников, не стучащих должным образом, воспринимаются как низший сорт людишек. И попробуйте теперь задать вопрос, а откуда у вас штраф? Кто Вам, низшему сословию, соизволит ответить? Кроме того, у меня остался открытым вопрос, что это за начальство, которое убирает людей только потому, что на них показал пальчиком ПРОСТОЙ СОТРУДНИК, который приближен к начальству за вышеописанные заслуги, и которому просто не нравятся эти сотрудники, которых он просит убрать? Политика увольнения сотрудников - сюрприз, приезжает региональный, как всегда, для всех, кроме стукачей, внезапно, вызывает сотрудника, и всё - привет! Ты должен срочно, прямо сейчас, причём, 2 недели отрабатывать тебе никто не даст, какой там! - пиши тут же заявление на отпуск за свой счет на 3 дня, а через эти 3 дня приходи за трудовой.
Так что, уважаемые, прежде, чем бежать, сломя голову, в эту шаражку за обещанной зарплатой, хорошенько подумайте, а готовы ли вы ко всему этому?

Работаю в данной компании честно устал! ЗАРПЛАТУ ПЛАТЯТ КОЕ КАК И ТО НЕ ПОЛНОСТЬЮ! УСЛОВИЯ ДЛЯ РАБОТЫ КАТОРЖНЫЕ, УСТРОИЛСЯ НА ОДНУ ДОЛЖНОСТЬ ПАРАЛЕЛЬНО ВЫПОЛНЯЮ ДРУГУЮ, И ЭТО НЕ МОЕ ЖЕЛАНИЕ, НАЧАЛЬСТВО ВЕЛИТ.ТАК ЧТО ПОДУМАЙТЕ КОГДА ПРИХОДИТЕ НА СОБЕСЕДОВАНИЕ! НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

...

К сожалению, складывается впечатление, что в компании объявили конкурс на самый лучший положительный отзыв. Уважаемые, опубликуйте, пожалуйста, потом результаты.
Хоть бы интервалы по датам соблюдали работники.
Стабильность, надежность компании......да, компания стабильная - 10 лет ведь как-то живут учредители. Надежная - груз возят же клиенты. Только если ВЫ, работники (пишущие положительно) указываете хорошее, укажите и плохое. Чтож так все это скрывают.
Январь-февраль всех отправляли в отпуска без сохранения. Почему об этом не пишете?
Выводят людей за штат. Нормально, затраты сократили. Только людям не врите, что это типа "переводы".
Фу, аж, противно.
Лучше бы вообще не писали.

Работала в отделе авиадоставки или отдел информационного обслуживания. Руководство ужасное, все высокомерные. Было ощущение что я что то им должна. Зарплату обещали одну, но по факту оказалось в 2 раза меньше. Всегда какие-то вычеты, штрафы,(ты всегда виноват) никто объяснить не мог откуда такие суммы, все держится в секрете. Сама работа нервная, объем работы большой.

Но есть и минусы, как и везде. Наш филиал находится далековато от метро и нет корпоративного транспорта. Объемы работы очень высокие и обедать часто приходится очень быстро и без отрыва от работы. Соцпакета нет, а хотелось бы.