Петрович

И снова здраствуйте.у меня такое ощущение что петрович скоро скажет на собрании что все работают бесплатно.отношение некоторых клиентов вообще выходит за рамки дозволенного но мы терпим.адский труд а выход небольшой.я думаю если руководство в ближайшее время не изменит все в лучшую сторону то наступит апокалипсис в петровиче и большая часть людей будут искать работу в другом месте.ну а мы подождем и посмотрим чем все закончится....xxxxxxx

У меня такое ощущение что кризис в петрович пришел раньше чем санкции против россии.зарплата уменьшается а не увеличивается как в развитых странах но нам до них еще долеко.подьемщикам задумали ввести оклад мне очень интересно кто придет на их место вроде бы очереди в петрович нет устроиться.и еще один рабочий момент конфликты между водителями и подьемщиками участились вина не их а стд петрович. Они расставили все так грамотно и они тут не причем.все связоно со временем как говорится время деньги в прямом смысле.будем ждать дальнейших необдуманных действий и посмотрим на результат....ps

Это самое пид...кое. место работы какое только можно было найти. Но уже влез, поэтому дело надо довести до конца. База индустриальная - это образец кретинизма, хамства, полного профессионализма.
1. Автопланирование через *xxxxx*. Водители ездят по одной доставки в одном направлении. Постоянные проблемы работы автоплана. Ездят дешевле чем такси.
2.старший логист Воеводин Всеволод - петух еще тот!!!! *xxxxx* каких свет невидовал. Снимает с работы водителей без всяких на то причин, просто чтоб показать что он начальник. Снижает классность также. Поведение его среди людей хамское, вызывающее. Страшная коррупция в логистике под его началом. Всем т.к руководству компании наплевать. Любимчики работают как хотят и делают, что хотят при этом вывозят самые выгодные доставки. Матерится не вибирая выражений.

атмосфера гадюжника - среднее звено и руководство к рабочим относится быдлятски. начальство может позволить себе в разговоре с работниками такие фразы как ( вы хотите и рыбку сьесть и на х.. сесть)( говори быстрее моё время стоит 2500 в час ) расходные материалы для работы урезаны до крайности даже стреч режут рулон из экономии.рабочих не хватает .к партнёрам по бизнесу относятся негативно, не соблюдаются условия договоров (хоть и сами их составляли в рамках ущербности для апонента ) Короче если хочешь тут работать готовься лизать задницу начальству или молчать в тряпочку и получать по минимальной ставке,а весь фарс о дружной почти семейной атмосфере-- полная чушь.

Народ, приближается ремонтный сезон,будьте осмотрительнее и сто раз подумайте, прежде чем устраиваться в Петрович.Осенью, когда сезон закончится, вас просто выкинут на улицу и при этом, "вынесут еще весь мозг".

При любой возможности обстрегут зарплату до снежинки.
Выжимают из сотрудников все соки. Работай как папа карло, потом скажут:
- молодец, побольше бы таких нам!
Очень жадная компания, пускают пыль в глаза и нагло улыбаются.
Хитрят и дурят людей. До работы добраться можно только на машине или пешком по трассе и грязи.
Хорошие люди, сразу уходят.

здоровие теряем

За три года работы стал свидетелем.преступного идиотизма,вызванного желанием отличиться или получить откаты от заинтересованных фирм,введение программы авто планирования.Даже в тестовом режиме любому трезвому было видно ,что она не подходит для данной специфики работы.Но процесс пошел(как у МС Горбачева)Сначала впарили водителям китайские навигаторы по 5000 р на которых установленная"сити-гид"работает с дикими лагами.к этой теме замечу,что последние пол года пытаются всех перевести на "АНДРОИД",Ну ошиблись ,бывает.Когда тратились огромные суммы на создание ЦУПа.говорили,что это позволит покончить с коррупцией в логистике и сократить штат .В Результате фирма действительно убрала всех грамотных и вменяемых логистов но не смотря на это ,учитывая количество логистов ЦУПа, в транспортном отделе базы стало на один стол больше.Нашли виновного-уволили, создали комитет,который продолжает биться башкой об стену и внедряет новый бред,дабы не быть уличенным в бездействии и некомпетентности.(короче за теплые места держаться)В ЦУПе сидят особи.для которых взглянуть на карту города непосильный труд,Маршруты звездочкой стали нормой,отправка водителей с одной доставкой тоже.при этом человек заработавший на своей машине 1500р в день грязными, за 14 часов работы не имеет права возмутиться.Электронная очередь вообще непонятно зачем,кто-то возвращается со второго рейса а кто-то еще не уезжал на первый.Они там галочки какие-то ставят.Всем давно ясно ,что на водителей руководству плевать,но какой-то разумный предел существовать должен.Отношение к водителям как к поберушкам ,которым с барского плеча кидают объедки.,а мы уродуем свои машины, платим налоги,сотовую связь, ремонты.А у всех семьи, дети.Компания видите-ли сделала анализ,что никуда вы не денетесь.Далее склады. Ежу понятно,что при их сегодняшней работе летом,в сезон мы,точнее уже они, будут иметь коллапс,произведена абсолютно безграмотная ротация товара(то что я два года назад грузил на одном складе ,теперь раскидано по четырем,представьте себе весь автопарк базы,едущий гуськом по складам в пик заявок.Далее- бригада подъема,даже при отсутствии работы,мягко говоря не тянет.Водители .забравшие подъемы на себя уезжают вне очереди,а нам говорят ,что мы лицо компании,должны быть опрятны и вежливы.И это лицо потное и припахивающее с тремя мешками на плечах грязными руками сует клиенту накладную, на подпись -очень логично.Про бородатых подъемщиков,которых даже я в темноте пугаюсь промолчим.О Петровиче можно писать бесконечно,потому-что там где процветает карьеризм,нечистоплотность,трусость,глупость,высокомерие всегда будут темы для "романов".Очень рад ,что покинул это болото.

Добрый день народ. Да я работал на руководящей должности запускали проект. Работал 2 месяца без выходных с 7-00 до 23-00. Было желание наладить поставить все на рельсы. Набрал по новой людей, создал коллектив - который хотел работать и зарабатывать. Но руководство в компании Петровизард - гниль. Постоянные, стабильные задержки по заработной плате, штрафы, удержания.... И когда я требовал от руководства решения определенных проблем - в ответ только слышал "КАК ВЫ ЗАИ...., УВОЛЬНЯЙ ВСЕХ НАХ..." И это говорил второй человек после директора. Люди, народ никогда не связывайте свою судьбу с данной "компашкой". Когда я увольнялся повесили долги, не заплатили з/п и трудовую забрать не могу. Гнилые мерзкие лживые *xxxxx*. Но если вы совсем конченный "человек" ваше место в петровизарде!

Доброе время суток. Хотел спросить у работающих в настоящее время сотрудников. Меня приглашают на вакансию юрист в Московский офис. Что произошло со старым юристом ? И вообще какого отношение сейчас в компании к сотрудникам ?

Не повнрите, но их НЕТ!

Sos увольняют старых работников говорят распоряжение руководства любым способом,сезон прошёл больше мы никому не нужны .......

Уважаемые коллеги,все,кто хоть как-то связан с логистикой,а с ней так или иначе-связаны почти все сотрудники-от менеджера до грузчика...Более полугода работы "автопланирования"показали всю несостоятельность этого проекта!Как от материальной стороны(всё новое должно нести экономич.выгоду)-содержание и обслуживание ЦУПа+доп.логисты,кроме тех,которые есть на каждой базе.А самый "больной"вопрос-организация маршрутов по времени и соблюдения последовательности в водительских очередях на каждой,отдельно взятой базе.Доставки выдаются с постоянной задержкой,в результате чего 4-х часовые зачастую становятся-"экспрессами" по цене обычных,что вносит определённую напряженность в работу службы логистики,а так же жалобы со стороны клиентов в отдел менеджмента,в связи с опозданиями и задержками на адреса!Так же нововведение,кроме экономической выгоды должно было облегчить работу логистики и водителей,а вместо этого--постоянная напряженность и ситуации,на грани конфликтных,непосредственно "логист-водитель" из-за того,что частенько водители,стоявшие в очереди гораздо раньше своих коллег(зачастую с предидущего дня),вынуждены уезжать с базы позже коллег,вставших в очередь последними!!!И не всегда с хорошими доставками.И мотивация всего этого маразма всегда одна-на водителя уже запланирован рейс!Кем запланирован,чем?!Какой то виртуальной ...ернёй ,находящейся за 3-девять земель от данной базы?!Такое ощущение,что кто-то хочет взять на себя функции Господа Бога(простите за поминание в "суе")!!!Есть конкретная база,конкретные водители и очередь,которая всегда соблюдалась по всем правилам логистики ,а так-же конкретный материал на складах этой базы,который эти водители должны доставить без лишних нервов и опозданий!..Не пора ли сказать общее,коллективное НЕТ,подарку,который был призван облегчить нашу работу,а по сути-является "комом поперек горла".Хотя от подарков отказываться-дурной тон,можно просто принять и спрятать в тёмный уголок,до более скучных времён,а сегодня заниматься нормальной работой и решением более реальных проблем,кроме тех,которые нам навязывают!..

Червоточина изнутри,всю эту гниль надо вычистить,саботаж работы в руководстве среднего звена.

Раньше платили каждую неделю а сейчас два раза в месяц.подьемщикам урезали все что можно было осталось выйти и сказать работаете бесплатно ,25процентов налог необьяснимо но факт,к чему это приведет и так понятно,люди начнут потихоньку уходить,начальству стоит задуматься,водителям тожне не сладко живется здесь,ну и думайте чем все закончиться.