Отзывы о работе в компании - МосТакси

4.5
отлично
  • Коллектив 5
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 3
  • Начальство 5
  • Зарплата 5
  • Должность не указана /
  • 24.08.2014
 
1. Приветливые, профессиональные кадровики

2. Уютный офис для офисных сотрудников

3. Новые комфортные машины

4. Нормальный заработок

5. Выбор графиков работы

6. Обучение водителей профессиональной этике

7. Обеспечение всех устройств, необходимых для производства.

8. Обеспечение заказов.

9. Не обременительная плата.

10. Стоимость топлива компенсируется в конце месяца.
 
1. Машины не домашние.
2. Невозможно полевачить, в салонах камеры.
3. Иностранцам запрещено трудоустраиваться.
4. Дороговизна стоимости перевозки, что сказывается на количество заказов.
5. Удаленность гаражей от дома (опять таки смотря где живешь), их по городу целых 3.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • оператор. /
  • 21.08.2014
 
Сегодня была на собеседовании, впечатление осталось очень хорошее.Чистый и уютный офис, культурная охрана , очень приятный менеджер, который доходчиво все объяснил и рассказал о работе оператора.Если, и не возьмут меня на эту должность все равно...еще раз повторюсь....в этой компании работают приятные и отзывчивые люди!
Так ребята держать! Молодцы!!! Успехов и процветания вашей компании желаю от чистого сердца!
 
Практически нет, за исключением ,только срока ожидания о результатах собеседования.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4.5
отлично
  • Коллектив 5
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 4
  • Должность не указана /
  • 20.08.2014
 
Заказы поступают автоматом, нет никаких договоренностей между диспетчером и водителем. Поэтому выходит прилично, плюс клиенты оставляют на чай. Иногда набирается прибавка 10-15 тысяч за месяц. Обслуживание и документация за их счет, поэтому экономия очевидная. Ремонтом занимается тех бригада в гараже, так что самому чинить машину не приходится, на прошлом месте работы был такой грешок за компанией. Так что всем, кто ищет работу в такси, советую обратиться в мостакси: пройдете обучение, курсы по географии и вождению и будет все отлично.
 
Есть с чем сравнить, поэтому считаю, что у мостакси существенных недостатков нету.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 3
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 18.08.2014
 
В компанию приходят люди на несколько дней, их отжимают, они уходят берут новых. Так и живут. Плюсов нет...
Клиенты вежливые, разве что.
 
Вся правда о мостакси в деталях, мифы о компании или хуже не придумаешь. Итак, после настойчивых звонков из отдела кадров мостакси решил устроиться к ним на работу.
После короткого собеседования было назначено обучение на целый день. Пришло человек 20, разместились в аудитории и понеслось... с 9 утра до 6 вечера нам объясняли как пользоваться планшетом, как нажимать кнопки и вообще что такое такси. То, что можно было рассказать за один час успешно растянули на целый день, для создания видимости "обучения" Удивило, что более половины людей, пришедших и успешно прошедших это обучение - вообще не имеют представления, что такое такси. На этом фоне странно звучит заявление конторы, что у них работа профессионалы. Работают люди с улицы.
Выход в рейс. Условия выдачи авто ужасные. Моя смена с 16.00-04.00, пришел за полчаса, машину получил только к 18.00!! Беспредел, два часа от смены отжали, плюс час отжимают при возвращении. Ожидаешь в душном подземном гараже, даже присесть негде. Изматываешься еще до выезда. Все через одно место, отношения как к рабу.
План 4500, при выполнении 65% твои, и ТВОЙ бензин. На деле всё выглядит так…
От борта возить клиента можно только через программу, по счетчику, выставляя статус заказ, чтобы в этот момент не поступил очередной диспетчерский заказ. Но самое ужасное, что нельзя отказаться от заказа, нет функции «занят». В итоге за твой бензин тебя просто гоняют по таким концам, что просто беспредел!
Система автоматического распределения заказов и возможность заработать
Наглая ложь! 18.00 Когда я только выехал из гаража (ул. Селигерская) мне поступил заказ на встречу(!) в шереметьево аж через два часа! Вот это да! Звоню диспетчеру, и интересуюсь – что это? Я ближайший водитель к аэропорту?? Что за ерунда? На что получил ответ, что да, водителей не хватает, и всех новеньких они отправляют (!) на встречу клиентов. Жесть… За 45 минут добрался, 1.5 часа офигевал от жары и тупил возле шарика, гонял кондей, чтобы с ума не сойти. Встретил, отвез. 1400 руб. без нал. На часах 20.30.. потом с час заказов не было вообще. Далее наличные, 390 рублей. Потом опять дают заказ за 15 км от моего текущего положения!!! Ужас! Пришлось ехать. Далее с Авиамоторной дают заказ на Ленинградке(!!!) С подачей через час! Просто кошмар… в итоге, за «смену», если это можно так назвать, всего 5 заказов, в основном копеешных, с подачей на огромнейшие расстояния, на которые бы ни один вменяемый таксист не поехал бы ввиду расстояния и времени подачи. Накатал более 350 км!!! Выручка ниже плана 4000р, заказами обеспечить не могу!! План 4500, при выполнении 65% твои и бензин за твой счет, которого укатываешь по таким заказам очень много. При невыполнении, как в моем случае, 50% от плана) Весело, т.е. 2000 мои минус 1000 ушло на бензин. Итого, 350 км и 10 часов бессонной ночи за 1000 рублей!! Которую ещё надо получить потом, а говорят, что задержки имеют место быть. Вот и думайте… Просто тупо используют людей, заработать тут не возможно. К примеру, когда я таксовал на своем авто за такой пробег я приносил минимум 7000 тысяч чистыми! Ужас…. По самым скромных расчетам, заработать в этой конторе, работая на износ, более 20-30 тысяч невозможно. Халтурить не получится ввиду тотального контроля в виде кнопок под сидениями и видеорегистратора. Т.е. заработать не дают. Планом не обеспечивают! Когда я работал на своей я зарабатывал 50-70
Состояние автопарка
Авто в плохом состоянии, салон грязный, кругом пыль и запах пота от предыдущего водителя (авто даже не проветривают и не дают «отдохнуть»), на сиденье следы от козявок… Никаких зарядок для телефонов не было, машина в вмятинах, жутко хрустели стабилизаторы на кочках…
И последнее, ОСАГО с франшизей в 15.000... Так что надо быть готовым еще и ущерб покрывать, если что....
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4.5
отлично
  • Коллектив 5
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 4
  • Должность не указана /
  • 29.07.2014
 
По-моему нигде нет такого, что КАСКО и мойку тебе оплачивает компания, в которой ты работаешь. Это большой плюс. Мостакси стремительно набирает обороты и не мудрено, у них достойная оплата труда, возможности работать в качестве ип с гибким графиком, все 400 авто на отличном ходу и оснащены кондиционером, зарядкой для телефона и т.д. На такой ездить одно удовольствие. Обучение происходит периодически. Пожалуй не ошибусь если скажу, что работаю в лучшем такси в городе, может я и субъективен, но мне кажется что так и есть.
 
мной не выявлены
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4.5
отлично
  • Коллектив 5
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 4
  • Должность не указана /
  • 03.07.2014
 
Читаю о работе в мостакси отзывы некоторых водителей и не могу не вставить свои пять копеек. Считаю, что мостакси - самая нормальная компания из тех, что работают сейчас в области. Из самых сильных плюсов - новые машины, работа как ИП, серьезные позиции на рынке (все-таки за плечами город), а значит хороший поток заказов. ТО, ремонт, мойку и т.д. оплачивает сама компания.
 
нет
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.8
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 4
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 4
  • Должность не указана /
  • 23.06.2014
 
Очень мало - официальное оформление, социальные вычеты, пенсия, бензин, мойка, заказы.
 
ДАААА!!! Начинает эта компания за здравие, а заканчивает за упокой. Сначала все красиво - проверка навыков вождения (первый день), далее два дня обучения, если честно эти, в общей сложности, три дня можно было уложить в один и не мучать людей понапрасну. Ну да ладно. Далее сдача теста. Оформление в отделе кадров и направление в колонну, для прикрепления к машине и окончательного оформления. В колонне начальник сразу сказал, что то что вам говорили в офисе на Маломосковской - ЗАБУДЬТЕ!!! И тут началось, то что обещали и говорили, что в нашей компании делается все правильно и только та, как мы вам здесь рассказываем...
1.Обещали при первом выезде фирменные футболки и ветровку - не выдали. 2.Обещали при первом выезде разменные деньги в размере 1000 рублей, которые после каждой смены должны якобы по привозу чеков возмещаться, только после третьей смены, а возмещаются и подавно один раз в месяц 20 числа. 3.График я выбрал с 6-00 до 18-00, но опять загвоздка - диспетчер нарядчик приходит на работу только к 6-30, а следовательно за месяц работы, я не разу ни выехал на линии во время. Выезжал где-то в 7-30 минимум.
4. Возвращение в гараж в обязательном порядке за час до конца смены !!! Диспетчера крайне любят давать заказы в совершенно противоположную сторону от колонны примерно минут за 10-20 до схождения с линии, а следовательно в гараж ты приезжаешь с переработкой в пару часов, МИНИМУМ!!!
5. Обещали зарплату с 5 по 7 число каждого месяца!!!! Получают с двухнедельной задержкой ЛЕГКО и при чем это для них НОРМАЛЬНО!!! Работайте дорогие водители, везите нам денежки.
6. Если у вас нет наличных денег своих,а у вас заказ встреча в порту, то брать деньги на парковку из выручки нельзя, т.к. при сдаче придется доложить свою личную в кассу, даже при наличии оправдательных документов - МАРАЗМ!!!
7. Если вам не выдали фирменные футболки, то по правилам ОБЯЗАТЕЛЕН ГАЛСТУК, даже если ты в классической рубашке с коротким рукавом, брюках и туфлях. В жару это очень ЗДОРОВО! При чем при оформлении путевого листа при выходе на линию ОБЯЗАТЕЛЬНО ФОТОГРАФИРУЮТ, дабы запечатлеть вас в одежде в которой вы выезжаете на линию - МАРАЗМ!!!!
8. Прохождение медосмотра два раза в день - первый при выезде и второй, когда вы уже поставили авто в гараж и закрываете путевой лист. Для чего до сих пор не понимаю.
9. Если захотите узнать, что-то в головном офисе, например про зарплату или что-нибудь в кадрах, то ответ у них один - ВСЕ ВОПРОСЫ РЕШАЮТСЯ ЧЕРЕЗ НАЧАЛЬНИКА КОЛОННЫ!!! А начальнику колонны до твоих вопросов абсолютно всё равно!!!
10. А теперь подумайте и скажите, как такое грандиознопозиционирующее и правильное (по их мнению) ОАО Мостакси могло взять на работу человека, который просто уже как полгода был лишен прав управления автомобилем (но права у него были на руках), да еще при этом, не поверите - ИНВАЛИД - у него отрезаны все пальцы на одной из ног. Ну скажите мне КАК?
А я вам сажу - им просто по барабану кого они принимают на работу, лишь бы принять, поэтому и текучка просто дикая, потому что на водителей им всё равно - это люди, с которым ни кто ни о чем разговаривать не собирается, малейший косяк - штраф. Требуют на 1000%, а сами дают на 1%. Вот и все. Все боле менее нормальные водители уходят. Скоро всех переберут. И наступит Азиатская Эра, в которой линейными водителями ОАО Мостакси будут представитель братсих народов.
Великолепнейшее детище правительства Москвы, хотя если честно, я сомневаюсь.
"ПРИХОДИТЕ РАБОТАТЬ В "ЛУЧШЕЕ ТАКСИ" ГОРОДА МОСКВЫ - ОАО МОСТАКСИ" - та вас обогреют, накормят, спать положат!!!
До свиданья РЕБЯТА!!!
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • начальник колонны /
  • 10.06.2014
 
Молодых много в конторе
 
Отправил резюме на размещённую вакансию начальник колонны. Позвонили, назначили собеседование, приехал, очень молодая девушка не могла найти резюме, пока я сам не показал его на своём смартфоне на сайте суперджоб. Сказали что уже вакансия начальник колонны закрыта, не хотите ли водителем.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • оператор call-центрп /
  • 29.05.2014
 
Вежливый охранник, чистота в помещении, белая зарплата. Наверное и всё.
 
Контора, прикрывающаяся поддержкой правительства Москвы и именем мэра. После собеседования обещали сообщить результат в течение недели, но так и не перезвонили. Звонила сама, получила отказ без объяснения причин. Видимо, люди с опытом работы более 7 лет и безупречными рекомендациями с предыдущих мест работы там не требуются.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • Должность не указана /
  • 24.05.2014
 
Вежливый охранник
 
Проходил собеседование в этой "компании" на руководящую должность (не суть важно какую). Пригласила на собеседование меня молоденькая девочка. Она же со мной и пообщалась очно, заставив прождать около получаса. Что могу сказать? Если мостакси на такие должности, как первое встречающее лицо компании, ставит столь инфантильных менеджеров, коим она явилась, то стоит задуматься. Задавала детские вопросы не раскрывающие ни коим образом мой опыт, вела себя соответственно инфантильно, толком не рассказав о компании. В оконцовке потратив на меня не более 10 минут, обещала перезвонить и убежала обедать. Это для нее оказалось куда важнее.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • Должность не указана /
  • 22.04.2014
 
Не заметила
 
Отрицательных моментов очень много. Придя на собеседование (начальник отдела кадров), было не очень приятно то, что пригласили на это же время еще одного кандидата (это наверно для того, кто быстрее заполнит анкету). Далее, войдя в комнату, была поражена тем, в каких условиях находятся сотрудники! В одной комнатке (похожа более на кладовку) сидят рекрутеры и рядом с ними соискатели. Собеседование со мной стала проводить молоденькая девушка (вопрос: как она может оценить мои проф.навыки?). Девушка по-моему в HR ничего не понимает, т.к. несла полную чушь (например, премия кадровиков будет зависеть от того, сколько человек они приняли на работу- дословно ее слова). После этого было 3-х минутное собеседование с ее руководителем отдела. Надо сказать, что она недалеко ушла от своего сотрудника. Очень жаль то, что этот проект финансируется правительством Москвы, т.к. при таких "работниках" компания далеко не продвинется вперед.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 2
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 21.04.2014
 
работа по т.к. боше ничего нет.
 
все что написано выше,большей частью правда. плюс к этому с мая вводятся новые расценки оплаты труда.по которым при ежесменной выручке 3500-4000руб.(а больше не получается),я буду зарабатывать не больше 20000 в месяц. о трудовом законодательстве и речи нет.могут уволить ни за что,просто потому,что проработал там год.договор составлен так,что в любой момент могут поставлены условия выгодные руководству.текучка страшная.за полгода меняется 90%коллектива,включая механиков и диспетчеров.словом прежде чем устраиваться сюда десять раз подумайте. я лично дорабатываю этот месяц и ухожу в другую компанию.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • начальник отдела кадров /
  • 16.04.2014
 
Положительного нет ничего.
 
Положительного нет ничего.
Собеседование на вакансию топовую, беседуют в общем зале.
Молодая девушка мило с Вами беседует, минут 15!
И это то на позицию начальник отдела кадров.
В помещении еще находятся 5 рекрутеров.
Она быстренько делает вывод,что ты в 50 лет им не подходишь.Типа у них должен быть другой кандидат.
Профессионализм твой им не нужен, им просто нужен молодой человек.Неприятно очень, что нарушают федеральный закон.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
3.3
средне
  • Коллектив 3
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 4
  • Начальство 3
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 09.03.2014
 
Зарплата без задержек,за 9месяцев к б галтерии претензий не имею, по сравнению с другими такси, а сравнить есть с чем, поверьте,к водилам отношение неплохое, а если уж ты по жизни г-н, тебе везде хреново будет, а уж если накосячил, не крути одним местом, признай свою ошибку, и тебе всегда пойдут навстречу.мужики , если не косорезить, работать можно и к тому же неплохо зарабатывать.большой плюс компании-начальник отдела кадров всегда выслушает и поможет
 
Машины парковые, алгоритм распределения заказов не отработан, много ненужных простоев ,холостых пробегов, про цепочки можно не говоить, хотя заказов прибавляется.своей ремзоны нет, благо машины новые, что будет дальше вопрос, а так компания на пути становления, надеюсь в ближайшее время все устаканится
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • водитель /
  • 03.03.2014
 
Судя по организации офиса, компания с претензией на ведущую роль в плане перевозок на такси. Организованы учебные залы, на стенах много методического материала, машины действительно новые. Если цена перевозок будет адекватной то ребята скоро стану лидерами в своей отрасли.
 
На собеседовании к ПДД отнеслись более чем мягко - можно было и не освежать в памяти, т.е. ребят вполне устроит посредственное знание- как говорится в процессе работы на таскается. Но самое обидное , что в объявлении о найме упоминались машины с АКПП, а на деле, вождение приходится сдавать на "маслобойках" и сами понимаете, что тот кто уже лет 20 не терзал МКПП тому сдать, скажем честно, с первого раза не удастся. Кстати сейчас АКПП в объявлении уже не упоминается- ну и то верно: кто первый встал -того и тапки
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
Официальный сайт
 Туризм / Пассажирские перевозки
  Города