Аэрофлот

Отработал бортпроводником в компании уже года. На протяжении этого времени ходил на работу как на каторгу. Хамское отношение руководства к персоналу, не соблюдение трудового договора и прав работника. Требуют много, а платить соответствующе не хотят. Обещанный отпуск 70 дней не дают, максимум 56 дней. Годовую премию больше не дают. Квартальную дают тем кто ***** руководству. Карьерного роста нет. Так же сейчас практикуется дескриминация по возрасту и внешности - полетами по России. Не официальные дисциплинарные взыскания а именно фонари ( красный, синий). Красный можно получить за - 1) За жалобу от пассажира. 2) За взятие больничных в новогодние праздники 3) За требование предоставить 70 дней отпуска и так далее. За красный наказание - 1 год по России, короткими рейсами, лишение премии.
Синий фонарь - снижении оценки за рейс. За это в наказание 6 месяцев без командировок и лишение премии.
Все наказание не официальные! Через суд не оспоришь, в трудовую инспекцию жалобу не напишешь, не чего не доказать!
Такая политика компании к работнику, как многие пишут "как к рабам". Это 100% правда!!
Бегите как можно дальше от Аэрофлота!!

Повысить зарплату, зарплата с каждым годом становится все меньше. За последние три года з/п уменьшилась на 15% и это не считая инфляции. Так же, оклад маленький (13650 рублей), а половина з/п это премия, которой крутят как хотят и лишат тебя её при первой возможности.
Физические перегрузки колоссальные, из-за нехватки рабочих рук, там начальства больше чем работников. К примеру за смену в летнее время, через твои руки проходит 16-20 тонн багажа.
Относится более лояльно к своим сотрудникам. Если ты донор и будешь пользоваться справками, тебя загнобят и лишат всех премии или урежут их по максимуму, если ты заболел и пошел на больничный, сделают тоже самое. Так же есть система наказании, лишат премии за косяк, даже чужой. Системы поощрений и вовсе нет.
Сделать курилки с вытяжками для персонала. В туалетах курят толпами. В комнатах отдыха, которые и так похожи на пристанище бомжей, где люди едят, спят - тоже курят.
Своей столовой так же нет.
Я уволился и нашёл более оплачиваемую работу. Вам советую не приходить туда.

Абсолютно все. Отношение к сотрудникам как к рабам. Несоблюдение трудового кодекса, хамство со стороны начальства. Постоянные вычеты за непонятно что. Отбирание загранпаспорта и хранение его в компании без права забрать его без письменного разрешения. Нарушение норм работы и отдыха экипажей. Дедовщина. Доказать и защитить свои права не получится даже через президента. Обман в зарплатах (невыплаты положенных денег), отпуск 56 дней, а не обещанные 70. Слишком много требований для такой оплаты труда. Синтетическая униформа сравнима разве что с пластиковым пакетом. Невозможность планирования жизни в связи с графиком: вы не знаете плана работы на месяц. Узнаете о рейсах только по вторникам и четвергам, следовательно, распланировать даже завтрашний день почти невозможно, не говоря уже о более поздних датах.

Улучшить отдел по подбору персонала, сотрудники во все не компетентные работают там.

Нет не какой мотивации к работе, сплошные штрафы. В транспортном отделе вообще жесть, люди стоящие у руля этого департамента даже близко не имеют представления о работе своего персонала.

Собеседование..
Да уж, все по-честному.. приглашают 40 человек. НА АНГЛИЙСКОМ кому - достаются вопросики про рыбку, курочку, мороженое... А другим, про Опишите мужчину напротив, расскажите о чп на борту, о том, как успокоить пассажира.
Непонятно, как игра в лотерею... Лучше бы 1 тест письменный был, чем такая туфта несправедливая...

Зарплату увеличить раз в 5 как минимум. Доярки в деревне и то больше получают. Позор!
Отношение начальства к работникам как и везде в России-матушки, как к быдлу и рабам
Нет никаких перспектив для работников, у кого нет блата
Корпоративным транспортом пользоваться нереально из-за твоего графика работы
Помощь с жильем-это тоже миф
Аэрофлот-это компания хорошая для пассажиров, но не для своих работников

Как только закончился срок контракта, ушла сразу, даже не раздумывая. При первом же рейсе, поняла, что данная работа не для меня. Вроде работа нормальная, пассажиры также сильно нахальные не попадались, а вот с департаментом были проблемы. Постоянно требуется подлизывать их задницы, которые уже не знают, чтобы такого придумать посуровее по отношению к работникам Аэрофлота. Хотя, есть и там нормальный и адекватные люди. Касаемо коллег, неплохие ребята, в основном в возрасте, было приятно общаться с ними.
Очень сложный график, который не позволял заниматься своей личной жизнью, а лишь жить интересами компании! А так, больше недостатков не видела. Ушла и даже не жалею. Сразу нашла приличное место с вероятностью карьерного роста, так сказать работа по душе и нраву. Многие бояться увольняться, так как не уверены что найдут достойную работу с хорошей зарплатой. А ведь можно, у меня получилось, а чем вы хуже?!))) Желаю удачи всем, кто мечтает бывать часто в небе.

Постоянная смена кадров. Наобещают людям одно, на самом деле не могут выполнить и половину обещанного. После того, как становиться ясно, куда вы попали, возникает резкое желание уволиться. Аэрофлот сильно испортился с годами. Приняли на работу диспетчером, обещали зарплату в размере 35-45 тысяч рублей. Придя на собеседование, подписал договор, в котором оклад стоял 13 тысяч!!! Но, при этом, меня уверили о наличии премий, надбавок и всего прочего. Обещали после двухмесячного обучения оклад повысить в несколько раз. Но, лишь после того, как будет сдан экзамен. Итак, прошло 4 месяца, а зарплата оставалась прежней, меня также кормили завтраками о повышении оклада. По факту мой доход в месяц составлял 20 тысяч!!! После того, как был наконец-то сдан экзамен, моя зарплата выросла, но не до такого значения, как было сказано. Имея не сильно высокую зарплату, также требовалось постоянно терпеть придирки начальства, хамское отношение и прочее. Помимо этого, присутствовала сильная нагрузка, которая зачастую выбивала из колеи.
Ко всему прочему, присутствуют постоянные штрафы, которые обеспечивают стабильное снижение суммы заработанных денег. Если вы уверены что сможете проработать здесь все три года!!! Именно столько составляет срок подписанного договора, можете рискнуть. Решив уволиться раньше, работник вынужден будет выплатить за обучение и форму, сумму в размере порядка 40 тысяч рублей. Хотите тратить нервы, терять личное время и терпеть унижение, попробуйте свои силы в данной компании. Сомневаюсь, что каждый выдержит подобные условия труда. В общем, данная работа не стоит потраченных сил и времени!

Хочется обратить внимание на начальство в АК, так как они постоянно подвергают опасности людей при полете. Это связано с тем, что они набирают персонал, который едва заканчивает среднее образование, не говоря уже о том, сколько ошибок они делают в одном предложении. Не могу понять, куда вы смотрите? Таких даже опасно в грузчики брать, не то что в пилоты!!! Так как не один из них не сможет адекватно и реально прочесть документы, не то, чтобы понять их. Не буду голословен, уважаемые руководители просмотрите досье Бурмистрова и сделайте выводы, какие кадры у вас трудятся и какую репутацию вы делаете своей компании.

Хуже компании найти, нужно очень постараться. Условия ужасные, зарплата мизер. На собеседовании обещали золотые горы. А в результате? Чтобы получить чуть больше, надо облизывать начальство, которого гораздо больше чем простых смертных. За тобой будут с лупой ходить и искать к чему придраться, а рядом будет спать всю смену , .курить , опаздывать и все нормально и прибавка к зп. Про карьеру вообще забыть если ты не брат, сват...и САМОЕ ужасное НЕ НАЙТИ УПРАВУ НА ВСЕ ЭТО БЕЗЗАКОНИЕ. Крыса на крысе, а тех кто не хочет прогибаться , Просто гнобят. Произвол и только . Только в докладах к президенту это самая лучшая компания , а в натуре ...ни в коем случае ,даже если жрать будет нечего не идите сюда. Наверное лучше дворником! Очень хотелось бы чтобы прочитал тот человек , для кого АЭРОФЛОТ не просто название, а навел бы тут ПОРЯДОК.

Изменить отношение к сотрудникам и не брать на хорошие должности только "своих"

Все. Руководители своих работников используют как пушечное мясо. Зарплаты не соответствуют нормам. Условия труда нормам ПРОТИВОРЕЧАТ. Работники ДНОП находятся в ужасных условиях. Там бы проверочку организовать охраны труда. Нет нормальной просторной комнаты отдыха. Графики по 18 часов - полтора дня выходной - просто издевательство. Повышение тебе светит лишь если ты сват-брат кого-то высокого. Отношение пассажиров в массе нейтральное. Есть и хорошие, есть и плохие. Причём контрастно - плохие - вынут весь мозг, а хорошие задарят подарками. Просто за то,что время подсказал. Могут запросто из эксперта или инженера зала понизить в диспетчеры. Потому что слишком активный. Не мешай машине работать. Без твоих идей все ок. Те кто умный - долой. Не надо быть умнее начальства. Ибо оно не всегда осведомлено. А тоже чей-то брат или сват. Убогая контора. Убереги Вас Господь от работы в ней. Высушат все мозги

Ужасное отношение на прохождении собеседования. С таким громким именем и такой отвратительный подход. На собеседование вызывают пачками! При этом ждешь по несколько часов, проходя английский и психолога, отметить хотелось бы, что состав который работает в аэрофлоте далеко не самый квалифицированный и профессиональный. Тем как они себя представляют это всего лишь картинка... жаль.. не ходите на собеседования в аэрофлот. Это трата времени впустую. и нервов тоже. берут своих

текучка персонала огромна. Безопасность пассажиров от этого страдает. Из за этого трудно взаимодействовать с другими службами. Часто кто то ничего не знает и приходится самому все делать. Это совсем не ценится начальством. Зарплата небольшая, уважения вышестоящих ноль. Тащишь тащишь на себе за просто так, только чтобы свою работу в итоге не запортачить.