АСАП

Компания расширяется, растет количество заказов. Честно скажу,

раньше хватался за все подряд, чтоб план выполнить, чтоб денег побольше принести домой. Сейчас уже можно выбирать и не переться в дали дальние. Благо ждать долго не приходится.

Работа водителя, особенно таксиста, по большому счету, всегда была тяжелой. Раньше бомбил, но это и изматывает и опасно слишком. Семья, дети, надо беречь. Здесь много постоянных клиентов, корпоративных и тд. Машина форд супер, зп получается гораздо выше, чем бомбить или в аренду брать какой-нить солярис за 2 штуки.

нормально все с этой компанией, сама шла на собеседование в офис на подбор персонала, искала отзывы и читала их в том числе здесь

но все равно решилась сходить.

компания молодая, сотрудники тоже. 2 собеседования прошли молниеносно, как и оформление на работу - белая зп, все документы и стандарты под запись - в компании все проработано до мелочей. коллектив отличный



по поводу водителей, от которых в основном тут плохие отзывы и стоят.

рабочие машины все в исправном новом состоянии, мойка-чистка-заправка авто за счет компании, зп столько - сколько заработаешь, да есть план - но он выполним и даже спокойно перевыполним. руководство дельное, все на кого тут все водители ругаются уже не работают.

компания не требует ничего сверхъестественного, выполняй план, не хами клиентам и работай себе спокойно. зп платится исправно, в чем проблема? кто сидит на месте и не может выехать даже в места скопления народа, то сам виноват, что нет заказов. помимо своей фирмы приходят заказы еще от 3 фирм.

Начинал работать на форде гэлакси, сейчас повысили - езжу на

машине бизнес-класса. Карьерный рост и зп выросла. Приятно, что замечают хорошую работу.

Работаю в компании почти со дня выезда первых машин. Пришел когда было всего около 40 Фордов. Сейчас их уже почти 1000. Компания развивается очень быстро. Количество заказов растет день за днем, С зарплатой проблем никогда не было. Поработал на всех классах авто от Галакси до Экус Лимузин. Сейчас работаю в обучении. Так что карьерный рост тут тоже есть. Компания поддерживает продвижение своих сотрудников, а не набор новых со стороны.

1) Динамика. За те 4 месяца, что я в компании, произошло много изменений за знаком "+", есть развитие компании. Например:

- Развился отдел обучения, расширился штат тренеров, помимо стандартного тренинга водителей, появился тренинг по картографии и тренинг для водителей бизнес-класса, при этом сами тренинги постоянно улучшаются, как и качество раздаваемых материалов и профессионализм тренеров.

- Открылся парк в Филях.

- Появилась выделенная колонна для корпоративных клиентов с графиком 5/2, 9 часовой сменой и окладом.

- Техническая оснащенность улучшается, те же планшеты Samsung гораздо приятнее Texet'ов в плане надежности.

и т.п. и т.д.

2) Отношение к водителям.

- Делается всё для того, чтобы план выполнялся и качество заказов было выше. Сейчас уже 4 поставщика заказов: Яндекс, Нау, Гет и Некси. По Яндекс и Нау, кроме Эконома, теперь приходят заказы "Комфорт" и "Бизнес" на Форды. Не всё видно нашим фронтовым бойцам, водителям, что происходит "за дверями". А между тем чуть ли ни ежедневно основные темы идей, совещаний и собраний посвящены вопросам: "Как сделать, чтобы большему кол-ву народа нравилась наша компания?", "Как удержать существующих водителей?". Из последних мероприятий знаю, что на днях вручались призы лучшим водителям и кто-то из них отправится в Грецию отдыхать, в качестве приза; налаживается процесс выплаты зарплаты и премий в срок в полном объеме (мне, к примеру, ни разу з.п. не задержали и всё выдавали ровно); работает акция "приведи друга" с выплатой премии; авто даются новые; с графиками, в рамках возможного, нач.кол-ы идут навстречу; есть внутренний карьерный рост. В общем, основная направленность на то, что водитель - наше всё, и ведется работа по тому, чтобы водителям у нас нравилось.

Компания расширяется, а потому заказов становится все больше. Есть ежемесячный план выполнения, но справиться с ним не так уж и сложно, как многие думают. Хочешь еще больше денег – бери доп смены.

Устроившись на работу в некси - я наконец-то выдохнул. Нашел работу по душе и что самое главное официально. Даже ностальгия напала. Место работы - старый и родной 28 автопарк (работал в нем еще в советские годы). Никогда не писал отзывы, но в этот раз решил написать. Водители говорят, что всех безбашенных начальников разогнали.

Нет аренды. Выбор графика. Зарплата. Новые авто Форд Гэлакси 6 мест. Дизель. Топливо компании. Мойки компании. Заказы. Нет ЛКН. Вменяемая программа. Количество заказов растет.

Что еще нужно для спокойной работы в такси? Хотите аренду за ушатаные тачки? Непрозрачную и черную систему оплаты? Ишачить на бордюр? Постоянные косяки и тупые прогоны из за диспетчерской? Вэлкам в другие гамнокомпании! Работаю здесь с марта, поначалу было не просто, сейчас все устаканивается. Бонусы в виде допоплаты за каждого товарища которого приведешь в компанию. Розыгрыши путевок на курорты и т.д.!

Судя по отзывам, работает какой то черт, пишет отзывы за бабло;)

Работал до Некси в трех такси компаниях, 956, Букет, Мостакси! Названия на слуху, верно?! Так вот в Некси по сравнению с ними со всеми куча плюсов! 1. Новые автомобили 2. Работаешь в штате 3. Никакой аренды!!! 4. Автомобиль 6-ти местный 5. Топливо компании! 6. Нет ЛКН! (СОВСЕМ!Реально везде задрали!) 7. Выбор времени смены 8. Мойка компании 9. Дизелёк

Минусы? Да есть, но все плюсы их перекрывают. План! А где его нет? Или вы хотите выехать с базы и давить массу, а денежка капает?

Короче! Ничто не мешает пойти и попробовать. В отличие от остальных компаний, вы в данном случае ничего не будете должны, аренды то нет;) Не понравилось? Уходите. Так то.

Не слушайте купленных троллей! Пойдите и попробуйте сами.

Новые Форды,только купили, нормальная ЗП при выполнении плана по смене, заказов все больше со временем. Когда устраивался, почитал тут отзывы и немного боялся устроиться. Решил рискнуть и не прогадал все нормально деньги платят. По условиям работы сразу спрашивайте про все, что и как чтоб не быть обманутым как тут пишут.

Полное обслуживание автомобиля, заправка, мойка. Поменяли ужасные китайские планшеты на планшеты самсунг. Выдали гет (по нему до 20 заказов в день). Плюс значительный конечно же офиц трудоустройства ради него конечно приходиться жертвовать 13% частью зп.