Элит-профит

Руководство ужаснейшее, порой сами не осознают своей неправоты, но т.к они руководство гнут свою линию до конца.
Офис ужасный, нет никаких условий для комфорта сотрудников.
График работы в жёстких рамках, за опоздания или через-чур частые перекуры или отсутствия на рабочем месте, руководство влепит штраф без выяснения причин.
В общем убогие, надеюсь в момент написания этого отзыва, данной шаражкиной конторы уже не существует. Потому как таким убогим компаниям не место в нашем обществе.

Отсутствие грамотного менеджмента привело к тому, что компания потеряла 99% "мозгов". В 2014 году ушли последние, естественно с отрыванием "мяса" в виде создания своей конторы, оттока клиентов - остались сирые да убогие и пошатнувшийся "бизнес" уже не бизнес. Перестали сотрудничать с ЭП большинство внештатных грамотных преподавателей. Присоединяюсь к нелестным отзывам о скотобазе и прочем.

Нет ДМС, нет льготного питания. Начальство сначала наорет, а только потом выясняет, кто не прав.

не могу вспомнить

Маленькая зарплата, за один выезд получаешь 200 р, когда курьер получает в среднем 300 (сам работал - знаю). А оклада никакого. Однажды за неполный месяц работы получил 7 тысяч;
Выездов в день получается мало, так как работа, хоть и не объёмная, но компьютеры у клиентов разномастные, от интергалактических машин, способных рассчитать массу чёрной дыры, до калькуляторов, подключённых к монитору. А пока не обновишь - не уедешь;
Расположение клиентов самое разное, может повести и за день ты преодолеешь небольшое расстояние, но частенько приходилось мотаться не просто по Москве, но и за её территорию в один и тот же день. Выезда три вы может и сделаете, но это максимум и получите 600 рублей примерно за 6-7 часов работы;
Заставляют продавать продукты. Постоянно требуют отзвона после обработки каждого клиента и выясняют причины отказа от той или иной конкретной акции (для этого существуют менеджеры и отдел продаж, а не сервис-инженер);
Оплата дороги не покрывает все затраты. Выделяется 2350 в месяц на дорогу (при учёте, что каждый рабочий день ты работал, а, если какой-то пропустил, то отсюда вычитается), но у проездного лимит в 70 поездок на метро, которых не хватает;
Оплата мобильного 500 рублей, хотя нормальный безлимит стоит от 650 (оплачивается так же, как и проездной);
Бесплатное обучение подразумевает, что ты на протяжение 6 месяцев будешь там работать, даже если обучение уже закончилось (длится месяц в сумме). Попытаешься уйти раньше - с тебя 25 тысяч компенсации.
Итог: Неприбыльное, затратное место работы. Идти туда стоит только имея аттестаты, сертификаты и на позицию специалиста по внедрению. Но на сервис-инженера или, как я попал, на 1С программист-стажёр идти не стоит. Практического опыта минимум, зарплаты тоже. Я влез в ужасную финансовую яму из-за ЭП. От всего сердца не советую.

аааааа.... работать некому. два человека в отделе продаж. ТОЛЬКО ХОЛОДНЫЕ ЗВОНКИ. хотя обещали наработанную базу. очень очень маленькая зп.. оклад 10000 деревянных. для рабочего дня с 9:30 до 18:00. к концу которого уже кровь из ушей идет.
катастрофически мало заявок.

По началу обещают многое, а на деле: зарплата как у уборщиков, куча непонятных штрафов за каждую не сданную бумажку. Половина из этих бумаг вообще непонятно зачем нужна, клиенты их просто-напросто теряют, а сервис инженерам штраф за каждую по 300-500 рублей. Косяки везде: что в сервис-отделе, где работают только два компетентных сотрудника - Сергей и Олег, что в отделе продаж, который постоянно пытается наколоть клиентов и достает их звонками по сорок раз за день, что в бухгалтерии, не отстающей по своей глупой хитрости от отдела продаж. Народ в основном работает жутко безграмотный (почитаешь заявки - иногда на такие перлы наткнешься, в первом классе дети грамотнее пишут). Итог такой: если уж ввязались, то ищите себе местечко на будущее у клиентов, спрашивайте и не стесняйтесь, многие сами предлагают и с пониманием относятся.

Низкая зарплата+штрафы (что бы ни говорили вам на собеседовании). З/п не индексируется лет наверное уже 5, время в пути не оплачивается, оплата за проезд только после сдачи мятых билетиков за месяц и бумажки куда, когда ездил. Итог: порой за проезд можно заплатить даже больше, чем вы получите за этот день работы. Компенсации за моб. связь тоже недостаточно - необходимо делать десятки звонков за день, причем большинство из них - бесполезные отзвоны в офис после каждой заявки с унылым повторением одного и того же. Отчетность инженеров - отдельная голвная боль, не дай Бог забыл какую-то бумажку, не заставил клиента подписать акт, даже если он божится, что отдаст все в следующий раз - все будет учтено при расчете зарплаты, которую нужно проверять с лупой, все время ошибки, в пользу компании естественно. Зачастую бывают "забавные" ситуации , когда приехав на заявку понимаешь, что не дали нужных документов/не предупредили о специфичном обновлении/клиент переехал и т.д., в результате чего обновление не получилось, - можете считать вы бесплатно поработали, это никак не оплачивается.
Пообщавшись с клиентами понял многое про отношение компании к ним. Текучка ужасная, все жалуются, что сотрудники меняются как перчатки, многие спрашивают сколько вы работаете, потому что боятся, что какой-нибудь 2-недельный новичок угрохает базу. И правильно делают - после мусорно-конвеерного обучения в голове у них остаются только обрывки знаний. Кстати в обучении сотрудников как ни странно компания якобы заинтересована, на деле полная лажа.
Что касается других отделов, обстоит все так же, если не хуже. В отделе продаж текучка еще больше, валят как крысы с тонущего корабля, клиенты зачастую даже не знают примерно как зовут их текущего менеджера - "а они все время меняются". Линия консультаций вечно занята (скорее попросту не работает), не могут ответить даже на простые вопросы по поводу различных способов регистрации лицензий - так что помощи в работе не ждите.
Вообще, резюмируя, для тех, кто хочет пойти сюда работать инженером, информация такая - будете получать десятку в месяц, истрепите нервы, пройдете обучение, чтобы делать то, что могут и курьеры (кстати они получают больше=))), наберетесь опыта (это несомненно плюс), потренируетесь на клиентах как на кошках (это здесь норма), и конечно свалите в итоге в более теплое местечко. Надо вам это или сразу на нормальную работу - решать вам.

Отработав в компании не так много времени, пришлось уйти, так как в отделе продаж 1С, его руководитель, Никеров, любит только одного сотрудника, Зеленчиву, уж за что не понятно, она тупая как пробка, но зато все новые или денежные клиенты, только ей. А всем остальным, очень хорошим менеджерам, достаются клиенты от которых Зеленчива, со своей пропитой мордой отказалась! Ко всем остальным сотрудникам, относится как к понаехавшим. Кстати, жена генерального Трушина, всё это видит и ни чего ему не говорит, весь офис обсуждает отношения Никерова, между прочим женатого человека, и Зеленчивой, создается впечатление, что у них "любовь"

Потратил время, получил урок, сейчас нашел другую компанию и понимаю время не вернуть.
Кто считает что людей можно кидать то вам сюда получите доп. образование.

Мои основные штрафы были за опоздание)))) Не то, что я всегда опаздывал, просто они запоминались, т.к. портили настрой на работу на весь день. Ни знаю кто выигрывал больше от этого, компания, что применила кнут или я что весь день практически не мог собраться с мыслями чувствуя свою вину и не работая во всю силу...

-ЗП ниже, чем в среднем по области
-гибкая система штрафов =), хотя и схлопотать его(штраф) довольно сложно
-не самый роскошный офис
-большая текучка
-обязательные собрания раз в неделю, где дельного говорится мало, а времени тратится много

они есть, но благодаря положительным сторонам забываются, к тому же руководство старается исправить минусы, правда есть и глупые сотрудники, но это везде, на то он и коллектив

Всё остальное просто ж. Приходи и проверь.

Положительного больше чем отрицательного!