Отзывы о работе в компании - Аэроэкспресс

1.3
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 28.04.2014
 
Дмс
 
Итак.... Раскрою тайну. старченкова - это бабенка попавшая не на свою должность через амурные обстоятельства. Есть такой некий кузнецов- покровитель. Бывает -пожилой и хочется помоложе. Все заявленные конторки в легенде старушки не являются даже компаниями , которые существовали и были на рынке в не раскрученном виде- мелкие семейные компашки. Заслуг на местах в этих конторках как стройвед, медотрейд, азов лтд- ее не замечено. Тем более виды деятельности конторок совершенно разнополюсные - автосервис, услуги по медицине, некая шарашка по стройке( отдел очные работы ) . За ненадобностью ее быстро списывали. Можно выложить все факты по ее деятельности.)) всюду рука Кузнецова . Видно хорошо ему было.... Хорошо "работала"....,))) Не ее место в департаменте развития - слишком далека она от этой деятельности)) поздно учится ))) да и обучается бабуля плохо)) туповата.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.3
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 21.04.2014
 
Мало мало.
 
Да.. Как бы сказать попроще и доходчиво. Конторка напоминает дуршлаг с макаронами. Все однотипные и одного цвета. Серенькая конторка. Нет тут ни перспектив , ни опыта наработать. Людишки мелочные и далеко не умные. Как в церковном хоре - поют хвалебные себе и окружающим- за глаза -проклятия и анафема соседям))... Работать никто не хочет, да и не умеет)) . Основное кредо особенно руководителей- кто то но не я)) . Подставы во всем всех и везде. Кроме всего наушничество и зависть. Счастья там нет и не предвидится. Главные мудаки: степанец, фирсов( этот вообще старый дурак ) , кузовов, старченкова (страдающая слабоумием и отсутствие внятной речи) , куклин.. Ну конечно шептун евдокимов .
С этакими бойцами контору "развивать")).., когда большой брат стал экономить ))) кто ж таперя указания спускать будет?!) как планировать?!) ну да , козлов все впаривает старый велосипед)) да такой ржавый)). Жалко вас убогие. Но более конторку жалко - зачатки есть , но всходы не взойдут........
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 24.03.2014
 
ДМС
 
Люди.)))) Респект главному кукловоду.)))) Такие решения принимают от безысходности.)))) страченкову допустили до сложного производства , такого как мощности "калашников" - это историческое решение)))) если хочешь сделать плохо и сорвать весь процесс реконструкции и техперевооружения запусти старченкову . Она же понятия не имеет что такое заводы, инфраструктура, балланс технологическая схема.))) Тут то у нее не будет помощников на ком можно выехать, как она сделала это в депо, ребята раскрутили процесс , отладили схему взаимодействия с РЖД, их выперли, а эта старуха выехала на их решениях, знаниях и опыте. Она же поняв, что ее могут подсидеть -подставила ребят и "спасла " депо в тот момент когда проект был раскручен и все решения были уже приняты. Об этом знают все, кто близок к проекту. Пока ребята раскручивали депо она плела интриги.)))) сейчас у нее нет ни одного производственника, кто знаком и знает что такое промпредприятия и как с ними работать.)))) Умный ход.))) Тут она и раскроет свою необъятную "мудрость и опыт" . Это не арендаторов рассаживать, отделку вести и тереться с Евдокимовым )))) Они два сапога пара.))) Только вот от последнего пользы больше- инвесторы всегда в теме.))
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
2.8
плохо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 1
  • Начальство 4
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 17.03.2014
 
Хорошая зарплата
 
Заманили в Аэроэкспресс работать машинистом на Калужский экспресс . Также набирают и на Рязанский экспресс. Все было заманчиво. Но только когда я уволился с РЖД и забрал документы и пришел в отдел кадров на Белорусский вокзал мне сообщили что всех,кто сейчас приходит работать на эти экспрессы берут по контракту на 3 месяца, а некоторых на 1 год. А далее нас передадут в ЦППК согласно трудовому договору. А вернуться в ЦППК это все- равно что вернуться на РЖД. Но никого об этом не предупреждают. Если бы я об этом знал, то я бы не увольнялся с РЖД . Так что один обман, не обманули только насчет зарплаты, меньше 75000 на руки я не получал. В общем,если хотите поработать машинистом или помощником за нормальные деньги но недолгий срок,а потом работать непонятно где и с дебильным начальством вроде Синельникова то дерзайте.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • менеджер среднего звена /
  • 27.02.2014
 
По сравнению с Севером, тут тепло! Люди другие. Не знаю, начитался всяких отзывов. Но как говорят лучше один раз увидеть, чем десять раз услышать. Компания на слуху. Понимаю, что это, что то новое от РЖД. Сам проработал на ж.д. 15 лет в службе движения. Не по наслышке знаю о работе смежников. Приятно побеседовал с главным кадровиком Павлом Анатольевичем, встречался с главным ревизором Олегом Юрьевичем, с сознанием дела говорил при встречи, я не удивился, этот человек с РЖД, и как понял не испорченный властью, их осталось к сожалению не много. К моему сожалению мне не предложили работу по моей специальности. И я не в обиде, потому что нет такой работы в компании. Приятно удивлен вашим ЕДЦ. Не знаю как к Вам всем обратиться не хайте там где живете. Говорят Москали зажравшиеся, может быть вы не знаете как живет глубинка, работы нет а если есть платят копейки. Цены что у вас в Москве, что у нас особо не разнятся, коммуналка дорогая. Но мы не плачем. Выживаем что и вам тут желаем.
 
Офис не привычный для работника, но видимо правильно что бы не седели и не чего не делали. Остальное окей.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 3
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 21.02.2014
 
Успеть выкурить пол сигареты в тамбуре.
 
Рабовладельческая компания,нанимаясь туда будете кормить не семью а кучку бездарей набранных по знакомству.Особенно мерзкая,подлая старая жаба Евдокимов.Постоянно клеится к девочкам,а людей которые имеют стержень не пресмыкатся ,стучать и не щекочут его жабье очко усами - он выживает. Такой же двуличный шакал Степанец и Куклин.
Ушла и счастлива !
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.3
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 18.02.2014
 
ДМС
 
В конторе места руководителей раздаются по знакомству и родственным связям , никто не проверяет дипломы и повышение квалификации. В связи с последними событиями (синельников ) есть большая вероятность левых дипломов у большинства руководителей. Профессиональная тупость их перехлестывает через край. Особенно на левое образование тянет Старченкова, Сорокин, Яковлев . От них пахнет метрополитеном. Совет главному кукловоду озадачится этим вопросом. Все аферисты с купленными дипломами милости просим в Аэроэкспресс на руководящие посты в прозрачные отстойники.. Вас ждут.... Коллеги подумайте кто нами руководит и раздувает щеки..... Где Зайцева - кадровик с дипломов МВА? Тупее персонажа наверное нет. Пардон- старченкова и кошкин.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 2
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 04.02.2014
 
ДМС. Больше нет.
 
Контора создана руководителями РЖД для своих отпрысков. Пока они растут, конторкой управляют непонятные человечки, собранные главным кукловодом по родственным каналам и знакомствам. Профессиональные навыки и умения не ставились на первый план. Набрали людишек раздали ЗП на содержание и создали видимость наличия персонала. По сути контора приносит прибыль из воздуха, нерегулируемые тарифы. Поэтому главное содержать в порядке подвижной состав, так как он делает прибыль. Поэтому развиваться не надо , стратегия не нужна. Большой брат -РЖД , блюдит за процессом и при необходимости вмешивается в процесс управления - поправит. Поэтому человечки просто потирают штаны надувают щеки , создают занятость. Отсюда интриги и другая подковерная возня, неумение управлять, отсутствие стратегии, и ревностная защита своего стула, смотрите отзывы ниже. Показуха. Человечки высаживают, стригут бабло и ждут ст страхом когда придут повзрослевшие детки . А сейчас просто стагнирут контору изнутри. Тут впереди планеты всей степанец, кошкин, старченкова, кузовов, фирсов, сорокин. Эти персонажи особенно ярко выдают свою сущность, обиды, Слабоумие, непрофессионализм . Вся работа -контроль за персоналом и правописание. Следствие -ущемить в ЗП. Себя они обходят и берегут . Противная , грязная контора , погрязшая в интригах. Соискатели - сто раз подумайте, прежде чем идти сюда, вряд ли вы им нужны как профессионалы. Столько была и бездельников наверное не собрано ни в одной конторе.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.3
ужасно
  • Коллектив 2
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 18.12.2013
 
Жуткая контора
 
Даже не сможете представить, какое было работает в конторке. Главный кадровик( буратино)степанец просто морально недоношенный урод, трусливый беспринципный интриган и трус. Фарфоровая голова (старченкова) человек с явными признаками шизофрении- навязчивые идеи о мужичке, с ее немытой головой и нарядами а- ля урюпинск. Кузовов, Фирсов , клоуны не понимающие зачем они они вообще нужны, любый ответ: как не согласовал договор, разве мне надо... Все эти уродцы борцы с ветряными мельницами. Но есть особый экземпляр - фарфоровая голова- это просто жутко туповатый экземпляр. Много энергии , но все мимо. Все посещения РЖД заканчиваются : ну как я очаровала кого - нибудь?.... В зеркало надо на себя смотреть... Работа ее совершена бесцельна и бесполезна. Куда смотрит главный кукловод? Ее срочно надо гнать или убрать с руководителя в исполнителя узкого направления. Надо разбираться в людях. Короче- клоуны с грустными лицами.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • специалист отдела рекламы /
  • 09.12.2013
 
Бесплатный корпоративный транспорт до места работы.

Бесплатный проезд на поездах Аэроэкспресс.

ДМС

Оплата сотовой связи

Работа в структуре, близкой к РЖД.

Новый современный офис в железнодорожном терминале "Шереметьево" - 35 минут на Аэроэкспрессе от Белорусского вокзала, который хорош только внешне (см.отр.отзывы).
 
Жуткий опен-спейс. Причем ВСЕ отделы сидят в одном большом ангаре, кое-как с наведенным внешним лоском приспособленном под офис. Без окон и без стен, с неким подобием перегородок. Обед кажется спасением, да только все та же толпа их опен-спейса заполняет собой корпоративную кухню. От шума, беспрестанных телефонных звонков, постоянных хождений у тебя за спиной скрыться негде. После рабочего дня (который зачастую не укладывается в рамки 8 часов) голова просто звенит и раскалывается, постоянное чувство подавленности - создается впечатление что "Аэроэкспрессу" нужны не сотрудники, а рабы, ибо человеческими эти условия назвать невозможно. Чтобы тем, кто явился идейным вдохновителем такого скотского рабочего пространства всю жизнь просидеть в толчке с прозрачными стенками и голым задом! В таких условиях никакие корпоративные плюшки ситуацию с кадровой текучкой не спасут.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 2
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 22.11.2013
 
Так.
 
Это не компания , это просто темная дыра заднего прохода. Гонора у руководителей необычайно много , амбиции через край. Слабоумие ответственных руководителей прехлестывает через край. Особенно отличаются столь выраженым качеством: Степанец, Зайцева, Кошкин, Старченкова, Яковлев, Козлов, не отстает и Фирсов. Весь этот прайд якобы контролирует Сорокин. Прикольно- ведутся постоянные тренинге по корпоративному сплачиванию руководителей,но по факту все эти поездки на тренинги далее заканчиваются очередной грызней лиц из прозрачных отстойников. Это первый признак заболевания. В коллективе раздрай, люди бегут, сами руководители жалуются на на нехватку исполнителей. Ставят на освободившиеся должности не подготовленные и слабые кадры из оставшихся, потом их опускают. Но а то же время главному куколводу докладывают только хорошие новости... Обман идет с верхов вниз... Обман во всем. Подумайте сотню раз , прежде чем идти в эту дыру. Потом будете жалеть, что пришлось зря потерять время и уволится через короткое время.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
2
плохо
  • Коллектив 3
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 04.10.2013
 
Полно клоунов. Весело.
 
Руководители живут (не работают) по принципу "я плохих новостей генеральному не докладываю".
Соответственно как их подчиненные решают производственные задачи, никого не *xxxxx*. Соответственно загрузка работников - проблема самих работников.
Премиальный фонд - добыча "царя горы" по отделу.
У части руководства есть такой прикол: подкалывать подчиненных своего "коллеги", что мол премию за месяц дали, но твой босс тебя обделил.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 2
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 24.09.2013
 
Пожалуй нет.
 
Много негатива, руководители совершенно не компетентные, пахнет совковой плесенью. Стратегии развития компании нет. В коллективе раздрай. Постоянная грызня между руководителями, заложники ее исполнители. Много обещаний и никаких попыток выполнить обещанное. Текучка как рабочего люда так и итр. Пока у руля эти непонятные существующие якобы руководители- динамики не будет, за год компанию покинули многие очень толковые и талантливые люди. Виной всему отсутствие мотивации , интриги, бестолковые руководители. Посмотрите отзывы ниже и комментарии к ним . Все поймете.. Это руководство принятию решений.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • работа в эксплуатации /
  • 16.09.2013
 
Побеседовав с руководителями понял тут можно работать, а негатив который я слушал это только от злости что не попали работать в компанию. Я жду очереди надеюсь устроюсь. Много наслышан плохого и хорошего, но у каждого своя голова на плечах. По крайней мере кто понимает или при собеседовании анализирует что говорят и как рассуждают при управлении коллективом рабочих мне нравиться. Может я лучшего не знаю. Хочу работать в коллективе эксплуатации электропоездов.
 
Повышенные требования и пугает как сказали пять оплошностей можно собираться на выход. Хотя парни сказали могут и руку протянуть.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 2
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 21.06.2013
 
Нет наверное.






 
Кругом глаза и уши. Ниже в отзывах кто то написал: должности раз даются не зависимо от опыта работы - бармены, водители, люди без прошлого ( персональные помощники руководителей), преподаватели ВУЗов, просто случайные, анестезиологи, маркетологи рулят компанией. Кроме того постоянно компанию питают люди не нужные в РЖД - их постоянно сливают в контору по рекомендации членов совета директоров от РЖД. В результате в конторе полный хаос, что с одной стороны радует, с другой удручает. Сотрясение воздуха по не знанию плохой признак. Это весточка о том, что нет стратегии развития компании. Гендиректор в новостях РБК не смог толком пояснить почему бизнес в Сочи, Казани, Владивостоке ограничился только персоналом для обслуживания, по сути только операционной деятельностью, без из влечения прибыли.
Вернемся к руководству. Если надумаете связать себя узами с Аэроэкспрессом, то помните айболит- Степанец, он же анестезиолог , человек интриган, кроме того отличается сверхобидчивостью граничащей на детском восприятии, очень опасен. Водитель- он же Евдокимов, попросту смотрящий и ведущий свою игру, отвечающий за коррупцию и внутренний климат, он очень не профессионален и далек от действительности решает вопросы по понятиям. Бармен- тихонечко сидит и особо сам не вмешивается в процесс управления.
Люди без прошлого ( персональные помощники руководителей) - Старченкова, это второй по величине интриган, далекая совершенно не компетентная женщина, далекая от строительства и руководства проектами. Просто на просто зажигалочка для вечеринок и создания движения воздуха во время рабочего процесса, любимая фраза " почему?!". Маркетолог - исполнительный директор, да, решения сам не принимает никакие, любое решение, письмо, иные моменты - только после согласования всех лиц, кто причастен или вообще не причастен к ситуации, чтобы в случае провала спросить с последних, интраверт. Преподаватель ВУЗа- придумывает велосипед, который изобрели уже очень давно. Есть еще один персонаж - Кошкин, ну тут можно только сказать так - никто. Человек для показательного раздувания щек и бэк- вокала айболиту. Все для него - низшие биологические виды - планктон. По сути перечисленные персонажи люди, которые ни за что отвечать не хотят, свои должности они продублировали параллельными сотрудниками выполняющими задачи вместо них. Если они поставленные задачи смогут грамотно донести до исполнителя, что мало вероятно. В общем слабое звено, готовый рассыпаться в любое время скрипучий позвоночник.
Подумайте люди, кто не готов стучать и выполнять тупые поручения за копеечки, люди профессиональные и опытные стоит ли идти в это болото. Подумайте хорошо стоит ли терять время в окружении ханжей и лицемеров. Ищу место. Бежать и как можно быстрее.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
Официальный сайт
 Туризм / Пассажирские перевозки