Галнафтогаз (Galnaftogas)

від колишнього Окко залишилася лише назва,як можна встановити ліміт на використання води і світла .Виходить треба закривати туалети і не впускати клієнтів.А ше краще зарплата прибиральниці залежить від економіїї хіміі для чистки туалетів, це що не мити їх бо треба економити хімзасоби?

Накипело. Заправка на Курбаса 2 в сторону Окружной. Мойка на самой заправке, автоматическая мойка. Начальству совершенно безразлично на то что твориться на мойке, или может они всё знают и не говорят. Зарплата никогда не была полной, постоянно что то там не досчитали или ещё чего. На мойке царит полный хаос, каждый из мойщиков пытаеться как то обмануть клиента, назвать роботой сложно смотря на то как они её выполняют, только если водитель не даст с самого начала чаевые. Пример: водителю сложно выйти с автомобиля, не важно ленивый он или за рулём беременная женщина или там ещё чего и оплата производиться через самого мойщика, и тут начинаеться. Дав мойщику денюжку за услуги, водитель не может уверенный быть в том что он получит то за что платил. Заплатив на руки мойщику 60 гривен за мойку с воском, его автомобиль помоют без воска а точнее будет мойка обычная за 50грн. На мойку приходят постоянно какие то наркоманы и барыги, с мойки могут унести личные вещи, мобильный или ноутбук или ещё какие то ценные вещи. По вечерам там даже делать нечего так как мойщики либо спят либо выпевшые или обкуреные. По зарплате Вас могут обмануть даже сами напарники с которыми Вы работаете, переписав ведомость которую забирает начальство. О чаевых можно и не мечьтать так как их там практически нет, а если и есть то Вы их просто так не получите. Оптимальный вариант это работать одному без напарника, одному можно всё успеть если конечно не будет комплексной уборки салона. После того как уволился приезжали знакомые но не застали меня, и после были звонки о том какое отвратительное обслуживание и удивлялись тому как там вообще можно работать. По сути что бы помыть автомобиль лучше заехать на ручную мойку чем на автоматическую на Курбаса 2Ж по причине того что щётки могут поцарапать покрытие автомобиля или обломать антену если она не откручиваеться или не складываеться, сломать зеркала, или же зеркала сломают сами мойщики не уточнив как они складываються (вручную или же зеркала електро-пакет). Мойка не домывает бока и низ заднего бампера. По поводу удобст на роботе тоже нечего сказать. Просто что бы где то отдохнуть негде, на мойке два стола и несколько слульчиков, в помещении сырость и грибок, вонь как из какой то раздевалки спортивной секции, поспать ночью или вздремнуть не получиться а если и хочешь часик поспать то на выбор либо спать на шкафу или на столе или в душевой кабинке свернувшысь калачиком как бобик. Что ещё добавить даже не знаю, проезжаейте мимо этой мойки на заправке, лучше переплатить или заплатить чуть меньше и помыть свой автомобиль на ручной мойке а не в этом разсаднике быдла и наркоманов.

@Макс, Зразу видно по відгуках , хто працює на АЗС, а хто в офосі.Томущо звичайні оператори ні наякі тренінги не їздять, квитки їм ніхто не пропонує, і нічого такого класного як ви пишете вони не бачуть крім своєї АЗС.У вас в офісі зовсім інше життя чим у

Працюю в компанії майже 4 роки. Нещодавно прийняв участь у конкурсі на внутрішнього тренера і пройшов перші навчання. Приємно, що маю чудову можливість розвиватись та поїздити по Україні. Поспілкуватись з іншими колегами.
ЗП стабільно виплачують. Радує, що пропонують пільги, квитки на різні концерти. Цікаво чи ще десь залишились такі плюси.

Пропрацювавши в компанії понад 3-ри роки.
можу зробити висновки:
Заробітня плата — ринкова(+\-) виплачують її вчасно(переважно), але вимоги до працівників явно вищі ніж на інших аналогічних позиціях в інших працедавців. Переробіток вважається нормою заяку доплачувати не потрібно. Отже якщо врахувати кількість витрачених зусиль та часу на зароблені гроші заробітня плата заниженою. Звісно є гірші компанії,але дані гадюшники не називають себе європейськими компаніями.
Окрема тема законодавство України, згідно логіки компанії її внутрішні розпорядження мають більшу юридичну силу ніж Конституція та закони України, якщо мова іде про права працівника.
Стосовно кар’єрного росту він реальний, приклавши більше, або менше зусиль піднятися кар’єрними сходинками можна. Розраховувати на значне зростання зарплати не варто — Галнафтогаз це вам місце роботи, а не соціальний ліфт. Якшо пройшовши хоча б три кар’єрні сходинки ви отримаєте подвоєння вашої зарплати в порівнянні з початковою — ви везуча людина.
Стосовно керівного склад — є різні люди, як і в будь-якій іншій компанії.
Загалом можу сказати,що галнафтогаз прекрасне місце праці для людей хто хоче дорацювати до пенсії, офіційна з-п і її стабільна виплата(як правило). Працювати там можна, але надовго тут затримуватися не варто — нема сенсу. Звісно, якщо ви не бачите для себе інших перспектив — тримайтеся і допомагайте розвиватися компанії вона ваше все (якщо не попадете під скорочення).

Я працюю на АЗС 87 вже кілька років.Взагалі не розумію за що ви оббріхуєте нашого менеджера.Вона відповідальна і хороша людина.Всі оператори прекрасно знають куди ідуть гроші за страхівки,ними сплачується нестача хот-кафе.І за ніякі скарги з нас Наталя Ярославівна не знімає гроші,це порядна і чесна людина.Тепер всі знають,що на зарплату впливає сервіс обслуговування,якщо сервіс не 100% то зарплата буде меншою.Також на нашій АЗС працюють оператори від початку її відкриття,якби та вся брехня яку пишуть про нашого менеджера була правдою,то чи працювали б вони досі?!

@Ірина, посади територіального менеджера в компанії немає уже близько року. Усі Ваші коментарі передаємо на опрацювання на підтвердження/спростування колегам з операційного напрямку.

@Юлія, відділ комунікацій ПАТ «Концерн Галнафтогаз» (мережа АЗК «ОККО»),
Скажіть скільки можна терпіти несправедливості, відносно зарплати на АЗС 87. від керівника ТабунщикО. В і іі подружки Смірновоіі Н.Я. табунщик видає Зарплату яку захоче , остальні г

Работа «супер».Проработал месяц заплатил недостачу за полтора.Проработал полтора сказали нужно платить недостачу за другой вид товаров.Ситуация не устроила.Решил уволиться.Попросили поработать неделю дабы найти замену.Поработал неделю.Сказали доработай до конца месяца или не получишь доплат за сервис.Доработал…Но не все так просто.Как оказалось за сервис начисляются только после 7го числа.Появилось странное предчувствие,что меня где-то нае…Я счастлив,что потратил своё время на работу в этом прекрасном месте.))))

С Нового года поменяли структуру управления по регионам. Не скажу что нам на заправке от этого станет легче работать, или обязанностей у нас будет меньше. Легкой работы сейчас нигде не найдешь, а зп лучше, чем на рынке, да и льготы какие-некакие есть, все официально и без задержек.

@Юлія, відділ комунікацій ПАТ «Концерн Галнафтогаз» (мережа АЗК «ОККО»),
в кінці дня о 12 годині ночі закривається зміна і формується змінний звіт (17 форма), після того, як оператора який працював в нічну зміну міняють він бере звіт і везе в бугалтерію

@Марічка,
У меня тоже была подобная ситуация, когда после перехода с ФОП на ПП ОККО меня почему-то не взяли… Очень обидно, так как никаких косяков с моей стороны не было..

Це звернення адресується до Ворошило О.Я. надайте відповідь чи мають працівники АЗС віддавати свої гроші ПП «ОККО-Нафтопродукту»? За перевіки Податкової!!!
За взятку розміром 10 000 грн. яку було передану Василику І.П. для подальшої передачі працівникам фіскальної служби!

Нравиться стабильность и открытость фирмы. Лично я уверен в том, что завтра у меня будет работа, будет ЗП. Всегда можно рассчитывать свои возможности. Для тех, хто не хочет стоять на месте предлагаются условия для обучения. Чрезмерно радует профсоюз. Хоть мелочь, но приятно. Лично я рекомендую.

дякуємо за Ваше звернення. В компанії нещодавно провели анонімне опитування серед працівників усіх АЗК мережі. Завданням якого було визначити слабкі сторони в комунікації між головним офісом та регіональними відділеннями та нижче по структурі. Певні з зазначених Вами проблем чітко були висвітлені та було прийнято низку заходів для їх вирішення. В наступному році планується підвищення рівня оплати праці працівникам АЗК, перегляд мотиваційної системи з метою збільшення залученості працівників, їх лояльності до компанії, налагодження комунікації між керівниками та підлеглими та запобіганню зловживань на місцях.