Научно-производственная фирма "ЭНИОН-БАЛТИКА" создана в конце 1980-х годов на базе Ленинградского отделения Федерации инженеров СССР. Дата Государственной регистрации, как самостоятельной структуры - 10 января 1991 года. Сектором исследований, разработки и производства является новейшее направление в истории России: ТРИБОЛОГИЯ - наука о трении и ТРИБОТЕХНИКА - методы и технические средства по снижению трения и износа в трибосистемах.
Разработанные специалистами фирмы триботехнические составы НИОД (защищены патентами РФ) и выпускаемые на их базе смазки и смазочные композиции НИОДОЛ (зарегистрированные торговые марки) помогают специалистам сотен предприятий всех отраслей промышленности решать широкий спектр вопросов, связанных с эксплуатацией технологического и вспомогательного оборудования.
Внедрение триботехнических составов НИОД и смазок НИОДОЛ в технологический цикл ремонта и планового обслуживания узлов и агрегатов позволяет:
- Снизить коэффициент трения в 5-37 раз.
- Сократить энергопотребление на 20-40% в год
- Увеличить ресурс пар трения в 2-5 раз.
- Снизить температуру узла на 15-40%
- Уменьшить и выровнять зазоры вплоть до номинала.
- Уплотнить плунжерные, цилиндропоршневые, винтовые и.т.п. пары.
- Резко снизить аварийные разрушения оборудования.
- Сократить трудозатраты на внеплановые ремонты на 30-60%.
- Снизить потребление запасных частей и комплектующих на 30-60%.
- Экономить смазочные материалы на 20-50%.
- Экономить топливо на 5-15%.
- Переводить механизмы на более дешевые масла и смазки
- Экономический эффект по совокупности может составлять 100-300% в год.
- ТС "НИОД" не является присадкой (штатные масла и смазки используются только как носители).
- Химически нейтрален ко всем видам ГСМ.
Материалы и технологии прошли аттестацию в Госстандарте РФ и всех других сертифицирующих органах. С 1992 года прошли проверку практикой на сотнях промышленных предприятий России и стран СНГ, признаны и рекомендованы:
- Министерством Путей Сообщения России (МПС).
- Министерством Обороны России (МО РФ).
- Российским акционерным обществом (РАО) ЕЭС России.
- Морским Регистром судоходства.
Уникальность и эффективность материалов и технологий исследована и подтверждена многими научно-исследовательскими лабораториями и институтами:
- Московский институт НИИХИММАШ.
- ВНИИЖТ МПС РФ, г.Москва.
- ВНИИАТ, г.Москва.
- ВНИИ ТрансМаш, г.С-Петербург.
- ГПТУ, Кафедра ДВС, г.С-Петербург.
- НПО "Русский Дизель", г.С-Петербург.
- БГТУ "Военмех", г.С-Петербург.
- УРГАПС, г. Екатеринбург.
- НИИ "Уралтяжмаш", г. Екатеринбург.
- НИИ "Тяжмаш", г. Минск, Беларусь
- ГП "Завод им. Малышева", г. Харьков, Украина
- ИМАШ РАН , г. Москва
- ФГУП "Техномаш", г. Москва.
- НП "Центр "Большие системы", г. Москва
- АООТ ВТИ РАО ЕЭС РФ, г. Москва
- НИРХТУ им. Менделеева, г. Новомосковск
- ДГМА им. Невельского, г. Владивосток
- ГП Специализированный центр "Углеизотоп", г.Донецк, Украина
- ВНИИАМ им. Бовчара, г. Москва.
- ООО "Химмотология", г. Москва.
ТС "НИОД" и СК "НИОДОЛ" - это радикальное решение проблем трения и износа, не только вновь выпускаемого оборудования, но и единственный путь сберечь и восстановить уже изношенное оборудование производителя, получать максимальную отдачу от средств производства, минимизировать зависимость от случайностей и некачественных узлов, запасных частей и смазок.
При стабильном и широкомасштабном применении ТС "НИОД" и СК "НИОДОЛ" для многих Российских предприятий появляется реальная возможность только на сэкономленные средства произвести обновление и модернизацию оборудования и, тем самым, выйти на более высокий качественный уровень профильной деятельности.
