Отзывы о работе в компании - Г.О.С.Т - 743

4
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 18.04.2016
 
Хочешь нормально трудиться, трудись. Все для этого есть. Приходишь, берешь машину и вперед ковать денежку. Заказы диспетчера накидают. Спать не будешь, достанется навалом работы. Когда приедешь и рассчитаешься с шефом за машину, а с диспетчерами – за обслугу, получишь свой очередной пай. Удобно то, что получаешь каждый раз после смены. В других фирмах – в лучшем случае раз в неделю.



Конечно, чтобы иметь нормальную зарплату каждую смену, приходится поколесить изрядно. Но тут у нас ведь типа сдельщины. Я подключаюсь к Гет Такси еще. Тоже дает свой процент заказов. Между прочим, поинтересовался, что в других такси, и был рад за свою фирму. Процент поборов у нас ниже. Стоянка рядом с мастерскими и мойкой. Не надо таскаться по всему городу. График работы заявляешь свой. У нас есть люди, которые работают всего с одним выходным. У них есть стимул. Денег больше зарабатывают, а 5 раз в месяц, машина им достается бесплатно в пользование. Я пока не готов к подобной интенсивной работе.
 
Чтоб иметь нормальную зарплату каждую смену приходиться изрядно поколесить
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4.3
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 5
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 08.04.2016
 
Я до ГОСТ 743 работал в других таксомоторах. Авторитетно заявляю, здесь не хуже, а в чем-то даже лучше. Смотрите, график свободный, зарплата каждый день, один день в неделю машина бесплатна. Ремонтом фирма занимается, машину дают без предоплаты. Никто не спорит, что аренда высокая и диспетчерам надо хороший куш отваливать. Но ведь такая специфика такси на арендованных машинах. Не хочешь платить – уходи, я так считаю. Между прочим, в ГОСТ 743 на пару процентов отчисления ниже, чем в других компаниях. Мелочь, но радует. Заказов конечно тоже маловато. Но ведь и такси в городе навалом. Конкуренция жесткая. Я через Гет Такси беру заказы еще. А иногда на улице народ собираю. Без денег не возвращаюсь.
 
аренда высокая и диспетчерам надо хороший куш отваливать
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 28.03.2016
 
В ГОСТ 743 народу много работает. Есть нормальные мужики, есть лентяи и слюнтяи. Это в любом коллективе так. Нормальные – понимают суть действующих правил, а лентяям ничем не угодишь. Все им не так. Заказов мало, начальство собачливое, машины дорогие, диспетчерам много отдавать приходится. Так и хочется сказать, хватит ныть, работайте.



Аренда дорогая, кто спорит. Но ведь зато не надо думать, где и на что отремонтировать машину, купить страховку, пройти ТО. Фирма сама этим занимается. Диспетчерам под 27 процентов отдаем. А с другой стороны, заказы то где еще брать? С улицы много не нахватаешь. Жаба душит 250 р т каждый день за мойку? Но тут тоже есть своя оборотная сторона. У нас был один умник. Покоцал капот, грязенькой пытался замазать. А потом у начальства проблемы были со страховщиками. Вот теперь и подстраховываются.



Не надо думать, что я типа подставной писака. Просто заели эти отзывы кошмарные про фирму. Кто хочет работать, тот работает. Тяжело, спору нет. Но в любом такси так!
 
Аренда дорогая
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4.3
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 5
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 16.03.2016
 
Я уже год в ГОСТ 743. Мужики у нас тут неплохие. Есть, конечно, нытики и брюзжаки. А где их нет? Такие быстро уходят, а потом везде на форумах пишут, мол текучка на фирме. Не верьте этому! Еще раз говорю, уходят те, кто хочет иметь много денег и ничего при этом не делать. В целом в ГОСТ 743 нормальные условия.

1.Машину берешь того класса, который тебя устраивает по цене и статусу. Платишь за нее по приезду, то есть без предоплаты. Раз в неделю аренда вообще не взимается.

2.Ремонт машины и ее обслуживание лежит на фирме. На водиле лишь мойка машины. Правда, каждый день, за. 250 р. Деньги небольшие. А уж воя из-за этого столько бывает! Непонятно почему. На чистой машине и работать приятно. Клиент опять же видит порядок, лучше идет.
 
Треть выручки уходит диспетчерам. Многовато. Но без них никуда. Заказы то от них идут. Хочешь поишачить на полную катушку – бери планшет и работай с онлайн заказами
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 09.03.2016
 
Не надо думать, что где-то лучше, чем под боком. Я до того, как пришел в ГОСТ 743, работал в разных такси. Могу авторитетно заявить, в принципе все везде одинаково. Диспетчерам плати, за машину плати, за мойку плати.

Плюс в пользу ГОСТ 743 – процент отчислений здесь чуть меньше, чем у других. Еще плюс – машину дают перед сменой без денег. Оплачиваешь аренду по приезду назад. Мне удобно, так как утром карман у меня пустой практически всегда. В ночь работать не люблю. Потому выбираю только день. Руководство разрешает. Есть ребята, которые только по ночам таксуют. В общем график сами выбираем себе. Это еще один плюс.

Меня устраивает и тот факт, зарплату получаю каждый день. Вижу свою наличку, могут планировать, как стану работать дальше. Аренда дорогая. Но свою машину жалко. Казенную починят, а мою красотку – придется самому обихаживать. Решил, пусть лучше в гараже постоит. А денежку буду зарабатывать на чужой. Выбираю попроще – Хюндай. За нее платить меньше.

Мойка машины обязательна на фирме. Ну против правил не попрешь. Хотя и жалко 250 р. Ладно, отобьем на заказах.


 
Диспетчерам плати, за машину плати, за мойку плати. в принципе все везде одинаково
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 29.02.2016
 
Диву даюсь, что за отморозки пишут про ГОСТ 743. Мужики, вы реально тут работали? Или просто от конкурентов пишите, чтобы нашу фирму завалить? Цена аренды им не нравится, мойка обязательная, отчисления на диспетчеров. У других фирм, что все не так разве? Там еще и за связь обдирают. А у нас такого нет, между прочим. Хочешь, бери служебный планшет, хочешь свой.

У нас пришел утром без копейки, сел и поехал. Шефу за машину после смены отдаешь. Надоело мотаться по городу, вернулся, машину сдал, домой пошел. Сколько хочешь, столько и работай. Шеф не остановит. Твое решение, твой заработок. Заказов вам мало? Мужики, ну научитесь планшетом то пользоваться! Диспетчера вам не могут накидать миллион заказов. Надо и самим подсуетиться.

Я знаю одного из этих отмороженных писак. Летун! Дольше месяца нигде не усидел. Все красивой работы ищет. Да нет красоты в работе таксиста. Это тяжелый труд. Выматываешься по полной. И не надо вешать лапшу людям, что в ГОСТ 743 тяжко работать. В такси вообще трудно! Выдерживают не все. Специфика.
 
В такси вообще трудно! Выматываешься
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 5
  • Начальство 4
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 24.02.2016
 
Хотите знать правду о ГОСТ 743? Нормальная фирма. Порядки примерно как у других такси. Есть и приятные моменты. Во-первых, аренду оплачиваешь не до смены, а после смены. Раз в неделю (естественно, при полной шестидневной загрузке) берешь машину просто так. То есть аренду не платишь за нее. Во-вторых, работаешь, сколько хочешь, и когда тебе удобно. В-третьих, заказы по налу и безналу. В-четвертых, денежка капает в карман каждый день. Конечно, деньги за аренду и диспетчерам отдаешь скрипя сердцем. Но ведь, если разобраться платишь за «инструмент», которым пользуешься. Так что распыляться на этот счет особо не стоит. Хочешь реальных денег – много работай. Не привык много работать – меняй деятельность. Такси для трудоголиков.
 
хочешь реальных денег-много работай
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 1
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 13.02.2016
 
Плюсов никаких
 
Вот и я решил написать про эту замечательную компанию!
Все хорошие отзывы ложь на 100%!!!!!! Пишет скорее всего отдел кадров!
Заработать там хотя бы на оплату машины можно только "бомбя" от обочины! Заказов нет! Заказы либо уходят своим, либо ты их схватить не можешь!!! Руководство относится к сотрудникам как к ГОВНУ и БЫДЛУ! Разводят на "собеседовании" професионально, так что даже вилка не поможет лапшу снимать. Пользуются тем, что многие в это не простое время остались без работы и приходят к ним без "таксоопыта", поэтому в уши льют по полной! Находятся умные люди, которые уходят сразу после собеседования. Жаль, что мне мозгов не хватило!!! Стоимость машин завышена и процент от выручки 25 тоже очень высокий, но новички об этом не знают! Вообщем лохотрон самый настоящий! Не ходите братцы туда! Всё написал честно!!!
Не верите, устраивайтесь, все на себе прочувствуете!
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1
ужасно
  • Коллектив 1
  • Соц.пакет 1
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 12.02.2016
 
Нет
 
Компания - полный развод!
При приеме на работу о вас разузнают все, Вячеслав или Сергей вам наобещают золотые горы, подключение к uber. Только работать вы будете себе в убыток потому что обещанных заказов вы не получите. Они распределяются либо своим водителям, либо их нет вообще. А вы будете оплачивать аренду машины, планшет, мойку.
Проработал 2 недели, попался на эту удочку. Привёл друга и ему на собеседовании компания показалась нормальной, уж очень профессионально рассказывают о блестящих перспективах.
Не тратьте своё время и деньги, а ещё и нервы потому что при обсуждении своих прав вы столкнётесь с полнейшим хамством персонала и руководства компании.
Никому не порекомендую для работы эту компанию. Обман и развод. Заработать здесь невозможно даже работая круглосуточно. А положительные отзывы уверен писал отдел кадров - они этими же выражениями при приеме на работу говорят.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
4
хорошо
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 5
  • Карьера 4
  • Начальство 5
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 05.02.2016
 
Работал в разных фирмах такси. Остановился, в конце концов, на ГОСТ 743. Вполне приличная компания. Машины не разваленные, чистые. Имеешь право выбора класса. Я предпочитаю бизнес класс. Аренда, конечно, дорогая (около 2100 р). Но затраты себя оправдывают. Заказы достаются тоже дорогие. Особенно, если приходится обслуживать какую-то компанию. Зарплату получаю каждый день. График работы выбираю сам. Коллективом в целом доволен, от начальства плохого слова не слышал. С техперсоналом и диспетчерами общий язык нашел. Еще и бонусом от фирмы пользуюсь. После шести дней работы получаю машину на всю смену без оплаты аренды. В принципе условия для работы созданы нормальные. А уж сколько я заработаю, зависит от моей расторопности.


 
аренда дорговато
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
  • Должность не указана /
  • 30.10.2015
 
Их нет !
 
Люди ! Даже не думайте о работе в этом гадюшнике ! Автомобили с конскими пробегами, все обкоцаные, проценты просто дикие ! 25-30% с заказов+ аренда + обязательная мойка - выходит что бы заработать 2 000 руб. нужно часов 15 откатать с выручкой 7-8 тысяч! Персонал - хамы !
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
3
средне
  • Коллектив 3
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 3
  • Начальство 3
  • Зарплата 3
  • Должность не указана /
  • 30.10.2015
 
Работаю в компании ГОСТ 743 уже год. В принципе доволен. Сначала напрягало, что в сутки у меня уходит 2550 рублей. Но поразмыслив, понял, что все обоснованно и вполне решаемо. Вот, например, 2100 рублей берется за комфорт класс. Многовато на первый взгляд. Но ведь можно взять и класс пониже. Эконом. А это уже на 500 рублей меньше. Идем дальше. 200 рублей уходит в депозит. Но ведь накопления-то тратятся на штрафы! Не нарушай, и все твое будет при тебе. Вот у моего напарника так насобиралось 12000. Ездил он аккуратно, правил компании и ПДД не нарушал. Потому когда решил уйти из такси (по семейным обстоятельствам сменил место работы), компания вернула ему депозитные деньги. Все по-честному! Далее. 250 рублей уходит на мойку. Немало, конечно. Но понять можно. Руководство опасается, что некоторые лихачи под грязью способны скрыть повреждения. Тут уж компания может пострадать. Тем более в чистой машине народу ездить как-то приятнее. Имидж-то важен. В общем, не все так уж трагично. Кстати, 100 рублей я экономлю на том, что пользуюсь не служебным планшетом, а своим. Мелочь, но приятно.
 
№4
Денежки с неба не падают. Их приходится зарабатывать с потом на спине и ладонях. Таксисты знают это по своему опыту. Я из компании ГОСТ 743. Здесь все как везде. То заказы сыпятся как из рога изобилия, то может быть скудно. Но тут уже надо головой думать. Получается в большом плюсе остаться сегодня, отложи значит денежку на аренду в черный день. У нас некоторые ворчат. Заказов им мало. Порой пара заказов стоит десятка. Но что то ворчуны не слишком то торопятся пахать по 12-14 часов на таких длительных заказах. Вот и получается, обвиняем всех кругом и компанию в том числе, а дело то в нас самих.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.3
ужасно
  • Коллектив 2
  • Соц.пакет 1
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 28.05.2015
 
Машины в хорошем состоянии
 
Хочу сказать, что компания ГОСТ 743 является полным разводом для водителей. Перечислю некоторые моменты:
1. Аренда авто комфорт класса 2100+200(депозит)+250(мойка, является обязательной)=2550 р/сутки.
2.Процент от безналичного заказа 25%, от наличного 20%, от UBER 26%, при этом всем нормальные заказы взять невозможно, т.к. все хорошие заказы диспетчера отдают "своим" водителям.
3. Чтобы отбить аренду авто, бензин и проценты надо минимум заработать 6000 тыс. в сутки чтобы хотя бы остаться при "своих", не говоря уже о личной прибыли.
4. Работающий персонал и руководство самое настоящее *xxxxx*.
5. Текучка водителей очень большая.
6. Прежде чем туда устраиваться на работу, хорошо подумайте. Не тратьте свое время.
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
1.5
ужасно
  • Коллектив 3
  • Соц.пакет 3
  • Карьера 1
  • Начальство 1
  • Зарплата 1
  • Должность не указана /
  • 17.02.2015
 
машины в хорошем состоянии. это все!!!!!!!!!!!
 
Рассказывают на собеседовании что все классно у них!!!!!!!!!
В результате все наоборот, заказы раздают виповским сотрудникам, а на планшет кидают очень мало и те не возможно взять , отдают тем кто ближе к месту. Бензин за свой счет, аренда мин 1700. плюс депозит 300руб. обещают подключение убера в котором много заказов, подключают в течении недели.
Я работал 2дня в результате ушел в минус 1000руб.
Не советую!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
3
средне
  • Коллектив 4
  • Соц.пакет 4
  • Карьера 2
  • Начальство 4
  • Зарплата 2
  • Должность не указана /
  • 13.01.2015
 
Выехал первый раз на машине эконом класса состояние дрянь. Приехал на следующий день хотел ставить, но мне дали другую машину в отличном состоянии, а эту поставили на ремонт. Потом опять менял машины на другие классы все оказались в хорошем исправном состоянии.



Хочу отметить в этой компании за авто следят.
 
Машины эконом класса - отстой
Планшеты - лучше свои брать
  • Отзыв полезен?
  • 32
  • 5
Официальный сайт
 Транспорт и логистика